德亞停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)上線 布局簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠

時(shí)間：2019-08-09作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：197

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞ETC+車牌識(shí)別雙識(shí)別系統(tǒng) 助力銀川燕鴿湖實(shí)現(xiàn)高效率通行

  社區(qū)每個(gè)時(shí)段出入口車流量都非常大，常常因?yàn)檐囕v太多導(dǎo)致車道及區(qū)域道路交通擁堵，并產(chǎn)生一定的安全隱患，出口停車?yán)U費(fèi)方式單一也是造成通行效率低下的首要原因，因此有效管理車輛、減少擁堵、實(shí)現(xiàn)**管理、多種支付方式、不同類型的車輛停車費(fèi)優(yōu)惠減免是當(dāng)前管理方要解決的重要問(wèn)題！德亞ETC車牌識(shí)別雙識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)ETC、車牌識(shí)別雙識(shí)別，多種支付方式，提高出入口車輛通行效率。 燕鴿湖基地是長(zhǎng)慶油田較大的職工住宅

• 德亞智能車位管理系統(tǒng) 引領(lǐng)場(chǎng)站服務(wù)新高度

  為解決室內(nèi)外停車場(chǎng)車輛擁堵、亂停亂放的問(wèn)題而研發(fā)了這套德亞智能車位管理系統(tǒng)，**解決場(chǎng)站車輛不規(guī)范停車及管理等問(wèn)題，建設(shè)車位誘導(dǎo)+車輛進(jìn)出管理模式，**了場(chǎng)站服務(wù)新高度。 德亞智能車位管理系統(tǒng)能夠信息錄入綁定，綁定各個(gè)車位實(shí)際信息；能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)停車位實(shí)時(shí)狀態(tài)；統(tǒng)計(jì)各個(gè)路段各個(gè)停車位歷史數(shù)據(jù)及各個(gè)停車位收費(fèi)情況。德亞智能車位管理系統(tǒng)有效緩解重點(diǎn)區(qū)域擁堵和停車?yán)щy問(wèn)題，了解停車場(chǎng)當(dāng)前的空車位數(shù)，實(shí)

• 德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng) 全面降低運(yùn)營(yíng)成本

  隨著停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)較加智能化，出于管理的便利性、良好的過(guò)車體驗(yàn)以及較低的運(yùn)營(yíng)成本，遠(yuǎn)程管理**，是停車場(chǎng)管理的必然趨勢(shì)。德亞**停車系統(tǒng)，擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)，全面降低運(yùn)營(yíng)成本，提高管理效率。 德亞**停車系統(tǒng)配備200W高清車牌識(shí)別，一體化道閘，內(nèi)部車進(jìn)出均不停車通行，有空余車位時(shí)臨時(shí)車入場(chǎng)不停車，出場(chǎng)時(shí)直接掃碼支付。管理員可以通過(guò)手機(jī)隨時(shí)了解各停車場(chǎng)通行情況，一個(gè)管理員能同時(shí)

• 德亞帶您了解擺式速通門(mén)和翼式速通門(mén)之間的區(qū)別

  隨著城市化建設(shè)，速通門(mén)的應(yīng)用范圍隨之變得較加廣泛。在很多的場(chǎng)合，可能會(huì)存在這樣一種情況，既可以使用擺式速通門(mén)，也可以選擇翼式速通門(mén)。用戶可能就會(huì)猶豫，是選擇擺式速通門(mén)還是翼式速通門(mén)。選購(gòu)速通門(mén)和購(gòu)物一樣，太多的選擇有時(shí)候徒增煩惱。速通門(mén)廠家德亞將擺式和翼式的一些特點(diǎn)做個(gè)對(duì)比，通過(guò)展示兩者的區(qū)別，希望對(duì)用戶選購(gòu)速通門(mén)有所幫助。 擺式速通門(mén)的優(yōu)勢(shì)在于通道寬的范圍比較大，非常適合攜帶行李等物品的行人通過(guò)