詞條
詞條說明
危險品國際貨運(yùn)與一般貨運(yùn)有哪些區(qū)別
1、訂艙提供資料不同。危險品訂艙需要提供英文MSDS 、危包證、準(zhǔn)確的件毛體,普貨非化工品主要提供HS、中英文品名即可訂艙2、訂艙審核不同。危險品有專門的審批小組或者專門的系統(tǒng),普貨一般是當(dāng)天即可下艙位,但是危險品需要船公司總部審批、途徑港口審批、目的港審批等一系列的審核,通過之后方可放艙3、操作流程上不同。危險品出口需要做申報4、裝箱不同。危險品貨物裝箱時,貨物必須貼上危標(biāo)、嘜頭等,封箱后需要在
危險品運(yùn)輸時的注意事項(xiàng)1.車輛檢查危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛除了日常維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查,在運(yùn)輸危險品作業(yè)前也要加強(qiáng)車輛自檢,防止帶“病”上路,同時要重點(diǎn)檢查車輛標(biāo)志標(biāo)識是否齊全。2.包裝危險品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密,在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標(biāo)志。3.規(guī)范裝載貨物危險化學(xué)品貨物裝載要勻稱平衡、整體固定,做到一車一貨。不同危險化學(xué)品不能混裝,
夏季危險品運(yùn)輸,怎樣保證行車安全一、駕駛?cè)藛T因素駕駛員精力渙散、疲勞駕駛,其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短,氣溫高,加上各種蚊蟲滋擾,駕駛員休息不好,行車中易疲勞、瞌睡,精神渙散,給行車安全帶來重大安全隱患;夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”,影響駕駛員正確判斷路面情況。二、行車途中勤檢查危險品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,因此,危險品運(yùn)輸途
危險品運(yùn)輸中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):注意包裝 :危險品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。注意裝卸 :危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。注意用車 :裝運(yùn)危險品必須選用合適的車輛。注意*: 危貨運(yùn)輸忌火,危險品在裝卸時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。注意駕駛 :裝運(yùn)危險品的車輛,應(yīng)設(shè)置GB13
公司名: 鷹邦貨運(yùn)代理(上海)有限公司
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