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詞條說明
我們來了解下起重機(jī)的一些常見事故類型,以避免不當(dāng)操作帶來的損失。 起重設(shè)備事故主要類型。 1、是傾翻事故 這是自行式及塔式起重機(jī)最常見的事故,大多是因?yàn)楣φn前支承不當(dāng)所致。如地基不平或松軟,而支腿或履帶下沒有鋪設(shè)專用墊木或路基板(鋼板);支腿未能全部伸出而仍按原機(jī)能表中的說明使用;起重機(jī)力矩限制器等安全裝置失靈,超力矩起升重物導(dǎo)致其傾翻。 2、是超載、頂鉤和脫鉤事故 頂鉤事故爽發(fā)生在橋式或門式起重
鋼胚起重吊具在現(xiàn)代工業(yè)化作用中起著非常大的作用,鋼坯吊具是鋼鐵廠、港口、碼頭等單位大批量轉(zhuǎn)運(yùn)鋼坯的專用工具,也是吊裝、搬運(yùn)各類卷材理想的專用吊裝工具。鋼坯起重吊具主要由吊梁、連桿、啟閉機(jī)構(gòu)、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。沒一個(gè)部分都有著其重要作用,現(xiàn)在泰極小編便為大家系統(tǒng)的介紹鋼胚起重吊具各部分。 1、吊梁:吊梁是與天車鉤相連的部件,有吊環(huán)卸扣式聯(lián)接、吊索具式聯(lián)接和吊耳式聯(lián)接三種結(jié)構(gòu)。吊環(huán)卸
吊裝帶的安全系數(shù)是什么,我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候經(jīng)常會(huì)看到吊裝帶的標(biāo)志上會(huì)寫著安全系數(shù),那么安全系數(shù)是什么呢,舉個(gè)例子,比如吊裝帶的安全系數(shù)是6比1,那么就是說這個(gè)吊裝帶的工作最好負(fù)荷是1噸,但是它只有在拉倒6噸的貨物時(shí)才會(huì)破斷,安全系數(shù)其實(shí)就是破斷系數(shù),為了您的安全考慮,最好選用合適的吊裝帶,以防止出現(xiàn)安全事故。 吊裝帶的噸位辨別: 吊裝帶怎么辨別噸位呢,其實(shí)有兩種標(biāo)識(shí)的方法,第一種就是看色標(biāo),圓筒帶負(fù)
鋼絲繩在壓膠鋼絲繩施工現(xiàn)場(chǎng)和吊裝現(xiàn)場(chǎng)可以說是必不可少的工具了,泰極鋼絲繩優(yōu)秀的性能得到廣泛的認(rèn)可。泰州泰極吊裝設(shè)備有限公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)鋼絲繩的廠家,客戶回頭率極高。在鋼絲繩使用次數(shù)過多或者磨損較多時(shí)鋼絲繩便會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,接下來泰極小編來帶大家看看鋼絲繩的腐蝕該如何處理: 一、鋼絲繩的外部腐蝕 外部鋼絲的腐蝕我們可以用肉眼觀,當(dāng)表面出現(xiàn)深坑,鋼絲出現(xiàn)一定程度的松弛時(shí)應(yīng)該報(bào)廢。 二、鋼絲繩的內(nèi)部
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