詞條
詞條說明
地鐵隧道交通即快又便捷,滲漏維護的的問題嚴(yán)重影響著地鐵的安全運營,地鐵隧道漏起水來就像進入了“水簾洞”一樣,所以對地鐵隧道的防水問題我們不僅要預(yù)防還要認(rèn)真維護。01、做防水施工要嚴(yán)格把握細(xì)節(jié),必須做到全封閉才能確保不滲不漏,對施工縫、后澆帶、變形縫等結(jié)構(gòu)要加強施工力度,做2-3層防水較為保險。出現(xiàn)漏水滲水情況請選擇專業(yè)防水公司分析漏水原因,定制較為合理的施工方案。02、對于隧道地鐵防水較有效的施工
地下工程由于長期處于潮濕狀態(tài)又不怎么好維修,并且溫差變化比較小等特點。所以地下室堵漏較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是防水問題。一般情況需要具備的防水材料是優(yōu)質(zhì)的抗?jié)B能力和延伸率以及良好的整體不滲水性。還要求耐霉?fàn)€、耐腐蝕性、使用壽命長的柔性材料。如當(dāng)使用具有高分子防水基材時,需要選用耐水性好的粘結(jié)劑,其基材的厚度應(yīng)不要求小于1.5毫米。比如丙烯酸鹽粘度較低,滲透性好,能夠確保漿液滲透到寬度為0.1mm的縫隙中。適
隧道裂縫堵漏防水施工方法1,隧道滲漏水堵漏法如果隧道的滲水不大,結(jié)構(gòu)破損點比較小,可直接堵漏。堵漏材料選用中核**防水材料,此類材料均以水泥聚合物為基礎(chǔ),摻有其速凝劑及催化劑等化學(xué)物品,使材料能很快凝固并增強,凝結(jié)時間快,強度高,不管是明水堵漏還是滲水堵漏,都能有效解決,再配合中核抗?jié)B材料彌補后期收縮產(chǎn)生的裂縫,使漏水點*不失效。采用的中核**早強速凝砂漿其特點是水泥初凝塊,1~1.5min就,終
防水堵漏操作要點1、操作要點施工前應(yīng)彈線、試鋪,使卷材鋪貼位置準(zhǔn)確。鋪設(shè)卷材時須掌握熱熔膠的加熱程度,若加熱不足,卷材與基面粘結(jié)不牢;加熱過度則熱熔膠焦化變脆,會嚴(yán)重降低防水層質(zhì)量。為此要求烘烤時基層和卷材底面同時均勻加熱,待油氈表面熱熔膠熔融呈光亮黑色時用壓輥滾壓卷材,排出卷材下面的空氣,使之粘貼牢固。卷材搭接寬度不得小于100mm,搭接縫口粘合擠壓的力度掌握應(yīng)以熱熔膠擠出為準(zhǔn),并趁熱用刮刀將溢
公司名: 江蘇新大高空工程有限公司
聯(lián)系人: 李先生
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手 機: 15715113000
微 信: 15715113000
地 址: 江蘇鹽城江江蘇省 鹽城 鹽都區(qū) 東進路
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網(wǎng) 址: xdgk66.b2b168.com
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