詞條
詞條說明
如果說車源少數(shù)量少是當(dāng)前報(bào)廢汽車回收面臨的**個(gè)難題,那么技術(shù)差資金少則是另一個(gè)制約因素。吉林省商務(wù)廳市場體系建設(shè)處副處長龐宏圖說,不僅是吉林省內(nèi),就全國范圍來說,汽車報(bào)廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件,大多數(shù)企業(yè)都不具備。當(dāng)前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段,效率低,效益差。正是由于這個(gè)回收終端工作不力,直接拖累
1、非營運(yùn)9座(含)以下客車報(bào)廢年限為15年。較初的6年內(nèi)每2年審驗(yàn)1次,之后為1年1審,使用年限**過15年后,每半年審驗(yàn)1次,能通過審驗(yàn)即可無限延期,簽注至2099年12月31日;2、9座以上非營運(yùn)客車報(bào)廢年限為10年,可申請延期至20年;3、旅游客車報(bào)廢年限為10年,可申請延期至20年;4、營運(yùn)客車,報(bào)廢年限為10年,可申請延期至15年;5、輕型貨車和大型貨車報(bào)廢年限為10年,可申請延期至15
什么情況新車也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢
01.未通過或未按時(shí)年檢在年檢有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)周期內(nèi)未取得年檢合格標(biāo)志的,會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢! 注意的是,3個(gè)周期并不是3年! 例如,一輛新開的私家車6年(3個(gè)周期)未年檢通過,則會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢!其他類型的機(jī)動(dòng)車年檢周期如下圖:《道路交通安全法》規(guī)定:小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)一次,;**過6年的,每年檢驗(yàn)1次;**過15年的,每6個(gè)月必須來檢驗(yàn)一次。02.**出國家的排放標(biāo)準(zhǔn)限制經(jīng)修理或調(diào)
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