汽車機(jī)動(dòng)車報(bào)廢怎么處理

時(shí)間：2021-11-02作者：廣東省國(guó)信報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：350

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 制度建設(shè)

  2010年7月19日，**法制辦公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》，向社會(huì)公開征求意見，準(zhǔn)備重新確立報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以準(zhǔn)備出臺(tái)這一條例，是因?yàn)榻陙?lái)國(guó)家積極促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而開展報(bào)廢汽車再制造試點(diǎn)就是其中的重要內(nèi)容。現(xiàn)行《報(bào)廢汽車回收管理辦法》中關(guān)于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定，已經(jīng)不

• 為什么汽車報(bào)廢要送拆車廠

  報(bào)廢車輛送去拆解廠是管控報(bào)廢車輛再次改裝上路行使，給交通安全帶來(lái)安全隱患，報(bào)廢拆解廠出具證明后再次購(gòu)買新車國(guó)家給予一定數(shù)量的金融補(bǔ)貼，地域不一樣補(bǔ)貼現(xiàn)金不一樣。達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。按中國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：① 輕、微型載貨汽車（含越

• 報(bào)廢流程

  汽車報(bào)廢流程：領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車—交行駛證、車牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。具體過(guò)程：、①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章；②登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》；③車主持《汽車報(bào)廢通

• 最新動(dòng)態(tài)

  各國(guó)報(bào)廢車輛回收利用現(xiàn)狀美國(guó)三萬(wàn)家企業(yè)支撐報(bào)廢處理業(yè)務(wù)SMM網(wǎng)訊：美國(guó)的汽車平均使用壽命約為13年。在這個(gè)平均使用壽命內(nèi)，一輛美國(guó)汽車的行駛總里程約為12萬(wàn)英里（約合19萬(wàn)公里）。在美國(guó)，報(bào)廢汽車必須送到專門的回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報(bào)廢汽車作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過(guò)多年摸索，特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備后，美國(guó)已能把每輛汽車80%的零部