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詞條說明
現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞墻,一般就是指防撞護(hù)欄,屬于附屬結(jié)構(gòu),可以選擇如下套定額:1、6-1-2-3澆混凝土墻體防撞護(hù)欄(410-6);2、6-1-2-4墻體護(hù)欄鋼筋(403-4);3、混凝土拌合、運輸,自行選取 。套定額的方法:1.對號入座。什么工程量套什么定額,先找到你所需要套的工程量定額內(nèi)容。2.理解基價的組成。定額中的基價就是人工+材料+機械,(需要說明的是請注意單位)現(xiàn)在都是消耗量定額,消耗量
設(shè)置防撞墻原則一般橋上才設(shè)防撞墻,路上可以設(shè)W板或其他防撞設(shè)施,設(shè)置原則一般為:(1)車輛駛出路外可能造成重大事故的路段。(2)路堤高度大于3m的路段。(3)公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段。(4)公路縱坡大于或等于6%的路段。(5)連續(xù)長下坡路段。(連續(xù)3km平均縱坡大于等于5.5%)(6)急彎陡坡路段。(7)公路平曲線半徑小于極限較小半徑(125米)的路段外側(cè)(村屯段可考慮提前設(shè)
提到鋼筋混凝土,基本上沒有人不認(rèn)識的。鋼筋混凝土是現(xiàn)代建筑物主要的成分之一,也是現(xiàn)在建筑不可或缺的一種材料。因為鋼筋混凝土的穩(wěn)固性特別好,當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)它的特性時,就決定將它作為建筑物的主要成分。然而,現(xiàn)在在大多數(shù)工程建設(shè)時,往往會出現(xiàn)一種狀況。那就是工程實際施工現(xiàn)場和圖紙不符的狀態(tài),有的時候施工會按照圖紙進(jìn)行,但進(jìn)行到一半的時候發(fā)現(xiàn)如果按照圖紙的方案繼續(xù)施工下去并不可行。但這個時候,鋼筋混凝土已經(jīng)建
混凝土切割的切割工藝鋼筋混凝土切割工藝概述及應(yīng)用混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快,城市建設(shè)日新月異。大城市里,地面已不能滿足交通要求,城市交通向上延伸**架、輕軌,向下延伸至地鐵。有些高架在現(xiàn)在看來已成為制約城市發(fā)展的因素。對這些高架進(jìn)行改建、不可避免地要拆除一部分,同時又要保證一部分不受影響并可重新利用,這已經(jīng)成為一個擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對此無能為力時,**的鋼筋混凝土切割法有
公司名: 廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司
聯(lián)系人: 吳國安
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