錨設(shè)備的日常檢查及保養(yǎng)

時(shí)間：2020-01-05作者：青島通航船舶重工瀏覽：897

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 半自動(dòng)扭鎖的優(yōu)點(diǎn)

  半自動(dòng)扭鎖具有方便、安全的優(yōu)點(diǎn)，所以在很多港口得到了廣泛的應(yīng)用。 半自動(dòng)扭鎖(semi-automatic twistlock)的作用跟中間扭鎖一樣。因?yàn)榘胱詣?dòng)扭鎖在裝卸的時(shí)候不需要工人爬到集裝箱上面進(jìn)行安裝和取下，所以可以較大限度地去減少工人上高作業(yè)的危險(xiǎn)，從而**安全。因此，半自動(dòng)扭鎖不僅得到了大力推廣應(yīng)用，同時(shí)在某些地區(qū)港口也是被當(dāng)局強(qiáng)制要求使用的(如美國(guó))。 半自動(dòng)扭鎖是在碼頭上當(dāng)橋吊將

• 半自動(dòng)扭鎖的用法

  半自動(dòng)扭鎖是用來(lái)固定集裝箱的裝置，是集裝箱扭鎖的一種，適用于甲板上的集裝箱固定，它的**部形狀像蘑菇，使用的時(shí)候先把集裝箱扭鎖插在集裝箱4個(gè)底角件的底孔中，然后推動(dòng)把手扭轉(zhuǎn)鎖頭90度把集裝箱鎖住。集裝箱扭鎖有手動(dòng)扭鎖、半自動(dòng)扭鎖和全自動(dòng)鎖三種。 使用步驟： 1) 將扭鎖放置在基座或下部集裝箱的角件孔內(nèi)，并確認(rèn)其是處于開啟的狀態(tài)； 2) 當(dāng)上部集裝箱*置于扭鎖上后，用手或操縱桿扳動(dòng)扭鎖柄使其處于鎖

• 霍爾錨 青島通航船舶重工

  霍爾錨，霍爾錨廠家，霍爾錨工廠，霍爾錨**，霍爾錨廠 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：40-46000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 霍爾錨又稱山字錨。是一種錨爪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)與錨干成一定傾角的無(wú)桿錨。錨頭與錨爪為一整體鑄件。錨干穿過(guò)錨頭，用一根錨干軸銷和兩根錨頭橫銷鎖住，使錨頭、錨爪能以錨干軸銷為軸作前、后各45°的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)錨

• 集裝箱角件的作用

  集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個(gè)角部。單獨(dú)每個(gè)角件的尺寸跟整個(gè)集裝箱比較起來(lái)雖然是微不足道,但是它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說(shuō)集裝箱的精髓就是在于角件,沒(méi)有集裝箱角件,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒(méi)有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。 集裝箱角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用,在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō)，集裝箱箱體