汽油機(jī)啟動(dòng)困難的故障現(xiàn)象、原因及排除方法

時(shí)間：2020-01-05作者：西安索曼電子科技有限公司瀏覽：2433

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 《2011年度發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行情況監(jiān)管報(bào)告》發(fā)布

  近日，電監(jiān)會(huì)發(fā)布《2011年度發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行情況監(jiān)管報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），這是我國(guó)首份專門針對(duì)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況的專項(xiàng)監(jiān)管報(bào)告。 ????《報(bào)告》**關(guān)注*環(huán)保機(jī)組發(fā)電設(shè)備利用、并網(wǎng)運(yùn)行管理和輔助服務(wù)補(bǔ)償、合同簽訂與執(zhí)行、新建發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，以及地調(diào)機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行等幾個(gè)方面的問(wèn)題，詳細(xì)披露了各省市*環(huán)保機(jī)組利用小時(shí)數(shù)、發(fā)電負(fù)荷率和旋轉(zhuǎn)備用率、大

• 并機(jī)操作知識(shí)

  一、開、關(guān)機(jī)的操作步驟（以雙機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)為例） 1、**次開機(jī)： 通電之前，**檢查接線是否正確，有無(wú)漏接、錯(cuò)接的情況。 合上兩臺(tái)UPS的輸入空開，分別測(cè)量?jī)膳_(tái)UPS的直流輸入電壓、交流輸入相電壓和線電壓是否符合要求；測(cè)量UPS1-L1對(duì)UPS2-L1、UPS1-L2對(duì)UPS2-L2、UPS1-L3對(duì)UPS2-L3的交流電壓應(yīng)小于5Vac。 按順序合上兩臺(tái)UPS上的空開，此時(shí)兩臺(tái)UPS應(yīng)旁路輸出（注

• 動(dòng)車蓄電池怎樣維護(hù)及保養(yǎng)

  1．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，較板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。 ? 2．定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓**10.5V，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。 ? 3．電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75KG，避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。 ? 4．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)

• UPS針對(duì)電機(jī)類負(fù)載的適應(yīng)性設(shè)計(jì)

  在一些需要**負(fù)載不斷電的應(yīng)用場(chǎng)合里面，有時(shí)客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)UPS頻繁出現(xiàn)DC BUS高保護(hù)，或者負(fù)功保護(hù)等。一些客戶會(huì)據(jù)此認(rèn)為是UPS的質(zhì)量問(wèn)題。實(shí)際上多數(shù)情況下這都是由于后面帶有電機(jī)類負(fù)載產(chǎn)生的現(xiàn)象。在工業(yè)場(chǎng)合中，電機(jī)是一種主要的負(fù)載形式。當(dāng)工業(yè)應(yīng)用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)必需有足夠高的電源保護(hù)等級(jí)時(shí)，UPS與電機(jī)類負(fù)載的配合問(wèn)題就是一個(gè)要**考慮的因素。 ??? 通常UPS的設(shè)計(jì)