新加坡海運(yùn)集裝箱的限重和類別分析

時(shí)間：2018-08-16作者：廣州海郵國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：617

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  專業(yè)提供中國到澳大利亞，新西蘭，新加坡，馬來西亞，加拿大，美國等國的海運(yùn)和空運(yùn)出口運(yùn)輸服務(wù)。公司以廣州為中心，在深圳、東莞、佛山、中山、澳大利亞多地都設(shè)有自己的貨物集散中心，可覆蓋全中國和澳大利亞的清關(guān)、派送到門服務(wù)，包括國際海運(yùn)、空運(yùn)代理報(bào)關(guān)、清關(guān)和送貨上門一條龍。無論您是國內(nèi)購物淘寶，代購轉(zhuǎn)運(yùn)，移民搬家，出國留學(xué)，出國勞務(wù)工作，出國經(jīng)商、出口貿(mào)易等需要寄運(yùn)東西；無論是小件或者是大件，散貨拼箱

• 加拿大海運(yùn)市場新機(jī)遇：北美自貿(mào)區(qū)下的布局與規(guī)劃

  ## 海運(yùn)物流的北美新棋局加拿大西海岸的魯珀特王子港，起重機(jī)晝夜不停地裝卸著來自亞洲的集裝箱。這個(gè)曾經(jīng)默默無聞的港口，如今吞吐量以每年兩位數(shù)的速度增長，成為北美西岸最具潛力的深水港之一。在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的背景下，加拿大海運(yùn)市場正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型。北美自貿(mào)協(xié)定重新修訂后，區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易流動(dòng)呈現(xiàn)新特征。商品原產(chǎn)地規(guī)則更加嚴(yán)格，促使更多企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至北美地區(qū)。這種變化直接刺激了加拿大東西海岸港口的

• 航海自古以來的神秘傳說

  這不是什么新鮮事，幾千年來，大多數(shù)航海家的頭腦里裝滿了各種迷信思想，隨著時(shí)間的變化，神話和迷信非但沒有因科技的發(fā)展而減少，反而變得越來越多了。如此之多的航海禁忌，以至于人們都不敢肯定一個(gè)迷信的船員上船后，他們是否能夠安全的駛向地平線——那里有魔鬼潛伏著呀！ 一旦上了船，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)無數(shù)的禁忌在等著你：禁食香蕉。它們是災(zāi)難的象征。18世紀(jì)以來，許多船在加勒比海穿越大西洋前往歐洲的路上消失了，而這些船

• 廣州至加拿大貨代

  國際海運(yùn)貨代的關(guān)鍵流程與注意事項(xiàng)國際貨運(yùn)代理行業(yè)在全球貿(mào)易中扮演著重要角色，特別是像廣州這樣的制造業(yè)和出口重鎮(zhèn)與加拿大之間的貨物運(yùn)輸需求持續(xù)增長。了解海運(yùn)貨代的核心流程和關(guān)鍵因素，能夠幫助進(jìn)出口商更高效地完成跨國貨物運(yùn)輸。 海運(yùn)貨代的核心服務(wù)內(nèi)容專業(yè)貨代公司提供從貨物裝箱到目的港清關(guān)的全套服務(wù)。訂艙環(huán)節(jié)需要根據(jù)貨物類型和數(shù)量選擇合適的集裝箱規(guī)格，20尺和40尺柜是最常見的選擇。對于不足整柜的貨物