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世界上沒有港口的國家,哪些國家沒有出???/h1>


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  • 如何開發(fā)東南亞老撾市場

    據*新的東盟統(tǒng)計數據顯示:中國是老撾的**大投資來源國、**大出口市場和第二大貿易伙伴。中國在東盟的十個國家的進口按年度增長排序,老撾位居第三位。中國向東盟的十個國家按出口增長排序,老撾位居第二位。地理情況老撾人民民主共和國,簡稱老撾。是一個位于中南半島北部的內陸國,北鄰中國,南接柬埔寨,東臨越南,西北毗鄰,西南毗鄰泰國,國土面積23.68萬平方公里,人口727萬,首都萬象。人口情況分為50個民族

  • 中老鐵路10個月:“瀾湄快線”國際貨物列車開行突破200列

    記者10月4日從中國鐵路昆明局集團獲悉,截至10月3日中老鐵路已開通10個月,累計發(fā)送旅客739萬人次,累計運輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸),開行的“瀾湄快線”國際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運產品,具有通關速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點,自開行以來,受到許多跨境運輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開通以來,中國鐵路昆明局集團為企業(yè)貨

  • 出口到老撾辦理FORM E和CO產地證

    中國貨物出口老撾除了可以選擇辦理東盟原產地證FORM E之外,一般原產地證CO也是一種選擇,若有些貨物出口老撾,經過核實該類產品即使辦理東盟原產地證FORM E也不能享有該有的優(yōu)惠稅率,那么則可以選擇辦理一般原產地證CO。一般原產地證CO是一種“原始”的產地證,適用于任何國家,但不具備享有關稅優(yōu)惠,僅可以作為清關使用,相當于一張出入境的門票。因此,貨物出口老撾具體要選擇辦理哪種產地證書,要具體根據

  • 中緬新通道(重慶—臨滄—緬甸)國際鐵路班列在渝首發(fā)

    5月23日,中緬新通道(重慶—臨滄—緬甸)國際鐵路班列在重慶兩江新區(qū)果園港國家物流樞紐成功首發(fā),為重慶與東盟國家的經貿往來開辟一條新路線。據悉,15天之后,這趟班列將抵達緬甸曼德勒。依托這條新通道,重慶及周邊地區(qū)出口貨物將大幅縮短運輸距離和運輸時間,極大優(yōu)化內陸地區(qū)出海的國際物流模式及路線。來源:中國新聞網

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