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根據(jù)民航規(guī)章的新要求,今年航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,較重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航*的第三方檢測機構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告,民航將禁止鋰電池進行航空運輸。下面小編介紹一下UN38.3報告辦理標準及流程。鋰電池做UN38.3報告需要提供的資料鋰電池或電芯做UN38.3需要在電池或電芯上標示出型號
PAHs是多環(huán)芳香烴,多環(huán)芳香烴化合物,這個主要是測產(chǎn)品外部與人體可接觸的塑膠部件!因為這種物質(zhì)是可以在接觸的過程中滲透到人體內(nèi)的。對人體是有害的,所以要對其進行一個檢測,看它的含量是否**標!多環(huán)芳香烴的主要成分多環(huán)芳烴主(PAHs)要的十八種化合物為:萘、苊烯、苊、芴、菲、蒽、熒蒽、芘、苯并(a)蒽、屈、苯并(b)熒蒽、苯并(k)熒蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h)蒽
一、SRRC認證簡介SRRC為國家無線電管理**State Radio Regulatory Commission of the People’s Republic of China SRMC認證(又稱SRRC認證)自1999年6月1日起,中國信息產(chǎn)業(yè)部強制規(guī)定,所有在中國境內(nèi)銷售及使用的無線電組件產(chǎn)品,必須**無線電型號的核準認證。前身為國家無線電管理**的中國國家無線電監(jiān)測中心為目前中國大
TELEC認證申請流程及周期日本TELEC認證是什么?? 日本《無線電法》要求,對*的無線電設(shè)備進行型號核準(即技術(shù)法規(guī)符合性認證)。TELEC認證是強制性的,認證機構(gòu)為MIC在*無線電設(shè)備范圍認可的注冊認證機構(gòu)TELEC(Telecom Engineering Center)是日本無線電設(shè)備符合性認證的主要注冊認證機構(gòu),TELEC在日本也叫MIC認證,TELEC為MIC*發(fā)證機構(gòu)
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