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較近忽然看到說傳統(tǒng)互聯(lián)網成員BAT都有大量投資失敗的案例,這得損失多少錢。那么有沒有想過要是不投資丨收購會怎樣呢? 同類向競,*了用戶,但有多少能讓商家受益的? 近的小黃車與摩拜幾年之爭,最后一家倒閉,一家暗淡離場,最后*了哈羅單車。若是一開始兩家要是一家,這用戶量及獲得收益會有多少呢?看看電梯廣告行業(yè)的分眾傳媒就知道了,當年梯影傳媒運用“和”法*吞并整頓國內電梯廣告市場,從不起眼的小透明到
思框傳媒已正式成為中國廣告協(xié)會會員單位 思框傳媒在成為2020物業(yè)服務企業(yè)**優(yōu)選服務品牌后,再次得到行業(yè)**,正式成為中國廣告協(xié)會(CAA)會員單位。 上海新儉實業(yè)有限公司在網注冊商標是“思框”,主要業(yè)務有全品類社區(qū)廣告、電梯廣告及商場汽車外展。與各大房地產開發(fā)商(萬科、保利、龍湖、旭輝、綠地等)及各大車企(蔚來、瑪莎拉蒂、寶馬、雷克薩斯、奔馳、奧迪、比亞迪、吉利、領克等)都有業(yè)務作合。
公司名: 上海新儉實業(yè)有限公司
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