上海港9類UN3077醋酸氯己定貨代

時(shí)間：2022-02-15作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：170

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• 詞條

  詞條說明

• 如何降低海關(guān)查驗(yàn)率？

  日常報(bào)關(guān)過程中較怕碰到海關(guān)查驗(yàn)，有時(shí)除了需要跑現(xiàn)場(chǎng)陪同報(bào)關(guān)行查驗(yàn)外，也打亂既定的工作計(jì)劃。所以，報(bào)關(guān)人員都希望能降低海關(guān)查驗(yàn)率。要想做到低查驗(yàn)率，你必須先知道這些。01被海關(guān)查驗(yàn)的環(huán)境因素1、綜合查驗(yàn)率綜合查驗(yàn)率是指當(dāng)報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)后，就會(huì)通過人工或系統(tǒng)隨機(jī)的方式進(jìn)行布控查驗(yàn)。。為了提高查獲率，總署曾提出的進(jìn)出口貨物查驗(yàn)率量化指標(biāo)：抽查率占查驗(yàn)率的50％，進(jìn)口貨物查驗(yàn)率大于10%，出口貨物

• 危險(xiǎn)品拖車報(bào)關(guān)上海港

  上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù)，然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來說說這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一

• 上海港出口危險(xiǎn)品有什么要求嗎？

  一般來說沒有什么限制，但是實(shí)際操作過程中，1類 和7類基本是沒有人接的。還有就是6.2類也沒有人接。其他的類別接得比較多，難度系數(shù)比較大的是4.3類和5.2類。這兩個(gè)類別的貨物，很多船公司是不接地，所以訂艙就很困難，就是訂艙解決了以后，5.2類危險(xiǎn)品是不能走東海大橋的，需要走穿梭巴士。2類，壓縮氣體，基本就是鋼瓶包裝的，常見的有*，打火機(jī)等3類，是易燃的液體，分為低中高閃點(diǎn)，常見的是膠水，油漆

• 危險(xiǎn)品拼箱到釜山BUSAN流程？

  危險(xiǎn)品拼箱，目前全國(guó)只有上海港有，到釜山港，每周都有直達(dá)船去。 訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。 預(yù)配上面有