廣州海關(guān)破獲案值近2億元走私海產(chǎn)品干貨案

時(shí)間：2021-12-15作者：廣州埔江**貿(mào)易有限公司瀏覽：421

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)10年 3.3萬(wàn)億元東盟貨物享惠進(jìn)口

  中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)10年?3.3萬(wàn)億元東盟貨物享惠進(jìn)口編者按：《區(qū)域*經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）于2020年11月15日正式簽署。RCEP是目前世界上參與人口較多、成員結(jié)構(gòu)較多元、發(fā)展?jié)摿^大的自貿(mào)區(qū)，對(duì)我國(guó)加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快形成新發(fā)展格局具有重要意義。在RCEP各締約方中，東盟10國(guó)、韓國(guó)等已與我國(guó)各自簽署并實(shí)施了自貿(mào)協(xié)定。為展現(xiàn)自貿(mào)協(xié)定對(duì)我國(guó)產(chǎn)經(jīng)貿(mào)帶來(lái)的積極影響，我們推出

• 解讀 | 對(duì)海運(yùn)貨物運(yùn)輸附加費(fèi)的補(bǔ)充申報(bào)，企業(yè)知多少？

  ?解讀?|?對(duì)海運(yùn)貨物運(yùn)輸附加費(fèi)的補(bǔ)充申報(bào)，企業(yè)知多少？?海運(yùn)是目前我國(guó)外貿(mào)中占比較大的運(yùn)輸方式。海運(yùn)附加費(fèi)原本僅用于彌補(bǔ)運(yùn)輸方增加的額外成本，而現(xiàn)實(shí)中卻五花八門(mén)，種類(lèi)繁多，構(gòu)成也日趨復(fù)雜。部分附加費(fèi)用支付時(shí)常發(fā)生在貨物進(jìn)口申報(bào)后，由進(jìn)口收貨人承擔(dān)的，按現(xiàn)行法規(guī)，應(yīng)計(jì)入貨物完稅價(jià)格。這些費(fèi)用應(yīng)如何補(bǔ)充申報(bào)，我們帶大家了解一下。?一、海運(yùn)貨物運(yùn)輸附加

• 賺的盆滿缽滿！長(zhǎng)榮、萬(wàn)海大力造船購(gòu)船！以星凈利潤(rùn)創(chuàng)75年來(lái)新高！

  賺的盆滿缽滿！長(zhǎng)榮、萬(wàn)海大力造船購(gòu)船！以星凈利潤(rùn)創(chuàng)75年來(lái)新高！?閩臺(tái)班輪運(yùn)營(yíng)商萬(wàn)海航運(yùn)(Wan Hai Lines)和長(zhǎng)榮海運(yùn)(Evergreen Marine Corporation)將利用2020年在運(yùn)費(fèi)飆升基礎(chǔ)上獲得的巨額利潤(rùn)，發(fā)展自己的船隊(duì)和服務(wù)。?2020年，萬(wàn)海航運(yùn)的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了近四倍。該公司于3月23日表示，2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)113.6億新臺(tái)幣(4.0432億

• 國(guó)際郵包最常被問(wèn)到的問(wèn)題

  **郵包較常被問(wèn)到的問(wèn)題新冠肺炎疫情下，進(jìn)出境郵包的運(yùn)輸、通關(guān)、投遞速度受其影響，導(dǎo)致不少人都為自己的郵包不能及時(shí)到貨而擔(dān)憂。海關(guān)與郵政企業(yè)咨詢電話被問(wèn)得較多的問(wèn)題之一便是：“我的郵包早就寄出來(lái)了，為什么海關(guān)清關(guān)這么慢？”實(shí)際上，大部分進(jìn)境郵包海關(guān)通關(guān)速度與疫情前沒(méi)太大變化。在此，我們就大家較常擔(dān)憂的幾個(gè)問(wèn)題作出解答。1、我的郵包為什么會(huì)被打開(kāi)？被誰(shuí)打開(kāi)了？海關(guān)經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)分析或通過(guò)機(jī)檢圖像判別郵包內(nèi)含