海運(yùn)出口預(yù)配SO無法放單？

時(shí)間：2021-07-13作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：155

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• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品船邊直裝步驟？

  船邊直裝從字面意思來理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實(shí)是這樣的，碼頭為了安全，不允許裝危險(xiǎn)品的集裝箱在碼頭長時(shí)間的停留。要是普通貨物，碼頭開港就可以去進(jìn)港，等船開，一般會(huì)在碼頭放五六天，如果船晚開，甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險(xiǎn)品是**不允許在碼頭放這么久的，所以出來了船邊直裝這個(gè)概念。上海港有兩個(gè)碼頭，一個(gè)是外港，一個(gè)是洋山港。先來說說外港的船邊直裝，所有外港的船邊直裝的柜子一律**危庫（這個(gè)

• 3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口乙烯基酯樹脂

  品名：乙烯基酯樹脂HS編碼:3907910000申報(bào)要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.外觀（形狀、顏色等）,3.是否飽和,4.成分含量,5.單體單元的種類和比例,6.品牌,7.型號(hào),8.簽約日期（以下要素僅上海海關(guān)要求）9.GTIN,10.CAS?UN1866 CLASS 3海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）： 樹脂溶液，易燃聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱

• 危險(xiǎn)品拖車到上海港進(jìn)港流程？

  看你具體船期的 一般船開**天較好 出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉庫，然后倉庫內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉庫內(nèi)裝。 我們來說說這個(gè)危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉庫不多，一般只能裝3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉庫就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個(gè)問題，危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝一般是普貨的

• 解草酯9類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口

  解草酯 HS編碼:2933490090申報(bào)要素:0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:烏洛托品請(qǐng)注明外觀;5:6－己內(nèi)酰胺請(qǐng)注明外觀;6:簽約日期;7:GTIN;8:CAS;?解毒喹為淡黃色及類白色粉末，改善植物對(duì)除草劑炔草酯的接納度上海丹吉士王博加速炔草酯在谷物中的解毒作用上總是與一種除草劑組合。所屬章節(jié)第六類 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品29*二十九章 **化學(xué)品