詞條
詞條說(shuō)明
廣東工業(yè)ct檢測(cè)/工業(yè)ct檢測(cè)收費(fèi)?
相信大家對(duì)工業(yè)CT都有一個(gè)大概的了解了,但是大家較關(guān)心的還是工業(yè)CT收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),那么接下來(lái)工業(yè)CT小編就帶你們了解一下,一起來(lái)看看吧!?工業(yè)CT(industrial computerized tomography)是指應(yīng)用于工業(yè)中的核成像技術(shù)。其基本原理是依據(jù)輻射在被物體中的減弱和吸收特性。?工業(yè)CT能對(duì)被物體在無(wú)損傷條件下,以二維斷層圖像或三維立體圖像的形式,
掃地機(jī)器人RED認(rèn)證需要測(cè)試的項(xiàng)目
1999/5/EC指令已實(shí)施多年,諸多地方滿足不了現(xiàn)有產(chǎn)品。其實(shí)歐盟早已在2007年就已開(kāi)始起草新指令,但進(jìn)度沒(méi)有那么快,于是在2011年再提交了一個(gè)草稿給歐盟委會(huì),終于在2014年5月22日,歐盟官方公布了新版的無(wú)線設(shè)備指令RED2014/53/EU,該指令是基于歐盟新的CE框架決議768/2008/EC編寫(xiě)的,RED2014/53/EU取代原有的歐盟無(wú)線設(shè)備指令R&TTE-D1999/
電動(dòng)助力自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn):EN 15194:2017 測(cè)試要求
因疫情影響,在歐洲許多地區(qū),騎行成為了人們較合適的出行方式,電動(dòng)自行車(chē)的需求也隨之大幅增長(zhǎng)。電動(dòng)車(chē)以車(chē)載蓄電池作為輔助動(dòng)力,能實(shí)現(xiàn)助力或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)。歐洲是**大的電動(dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),尤其這些年對(duì)于環(huán)保推廣的力度加大,給予電動(dòng)車(chē)這項(xiàng)綠色產(chǎn)業(yè)較大的信心。隨著電動(dòng)車(chē)在歐洲市場(chǎng)的興盛,歐盟地區(qū)近年來(lái)連續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品安全,這也意味著提高**電動(dòng)助力車(chē)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的門(mén)檻。歐盟電動(dòng)自
斯里蘭卡電信管理**(TRCSL)發(fā)布了《2020年無(wú)線電和電信終端設(shè)備(RTTE)類(lèi)型批準(zhǔn)規(guī)則》。新條例的主要變化和要點(diǎn)如下:所有在 2020 年 12 月 16 日之前未批準(zhǔn)的產(chǎn)品都必須根據(jù)新的 RTTE 類(lèi)型批準(zhǔn)規(guī)則獲得批準(zhǔn)。根據(jù)舊規(guī)則在 2020 年 12 月 16 日之前頒發(fā)的所有類(lèi)型批準(zhǔn)證書(shū)將于 2021 年 6 月 17 日自動(dòng)過(guò)期。RTTE 類(lèi)型審批規(guī)則下有兩種審批方案:1、標(biāo)準(zhǔn)
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