詞條
詞條說(shuō)明
物流*項(xiàng)目哪個(gè)好,這幾年,各種物流合作模式層出不窮,除了很早期的快遞,整車(chē)和零擔(dān)也是在各自的領(lǐng)域嶄露頭腳,品牌都想通過(guò)*的形式擴(kuò)大自己的占有率,以及獲得較高的利潤(rùn)。也正是如此,造成了各種物流*項(xiàng)目亂入,創(chuàng)業(yè)者不知道如何選擇,或者是沒(méi)有辦法判斷哪個(gè)項(xiàng)目好,適合自己。借著這個(gè)機(jī)會(huì),對(duì)快遞,整車(chē)2個(gè)物流項(xiàng)目做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。 1、快遞:快遞作為物流*項(xiàng)目之一,不需要多介紹,對(duì)于四通一達(dá)這幾個(gè)品牌
這些天下來(lái),很多來(lái)公司考察和咨詢(xún)的朋友們,他們的問(wèn)題是五花八門(mén)的,關(guān)注的點(diǎn)也不同,不過(guò)總結(jié)就可以發(fā)現(xiàn),有些問(wèn)題還是通的,比如物流代理*的費(fèi)用、條件和項(xiàng)目性質(zhì),以及想做這個(gè)代理是不是需要有車(chē),沒(méi)有車(chē)能做嗎,針對(duì)這些,小編想來(lái)給大家解決關(guān)于物流*沒(méi)有車(chē)能不能做的這個(gè)問(wèn)題。 物流*代理沒(méi)有車(chē)能做嗎,這個(gè)還是要看項(xiàng)目的,因?yàn)槲锪饕彩悄依苏?chē)、快遞和零擔(dān)等多個(gè)分類(lèi)的,它們之間不管是*要求還是經(jīng)營(yíng)
物流*是不是個(gè)騙局,這個(gè)問(wèn)題還真的不是三言?xún)烧Z(yǔ)可以說(shuō)清的,從15年開(kāi)始,很多物流品牌從直營(yíng)開(kāi)始了*,聯(lián)盟的合作,美其名曰合作共贏,但是一段時(shí)間后,很多品牌都是雷聲大雨點(diǎn)小,或者慘淡收?qǐng)觯?商投訴無(wú)門(mén)。這也讓想*物流的朋友對(duì)于能不能*,是不是個(gè)騙局有較大的疑問(wèn)。 其實(shí),物流*是不是騙局,不能一概而論的,不管是快遞,零擔(dān)還是整車(chē),都有*失敗的例子,當(dāng)然也有成功的案例,任何的*,都是雙
曲阜物流招商*前景如何?隸屬于山東的曲阜,是孔子的故鄉(xiāng),是歷史文化名城之一,同時(shí)交通和產(chǎn)業(yè)也是很發(fā)達(dá)的,很多人將它看作是一個(gè)有活力有未來(lái)的創(chuàng)業(yè)城市,不過(guò),秉著具體問(wèn)題具體分析的原則,我們還是要來(lái)看看在曲阜,做物流招商*的前景怎么樣。 在曲阜做物流招商*,從開(kāi)頭說(shuō)的曲阜當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)來(lái)看還是可以的,它貫穿了機(jī)場(chǎng)、高鐵和火車(chē)站等重要交通,作為一個(gè)縣級(jí)市,63家工業(yè)企業(yè)的存在就證明了,物流這個(gè)行業(yè)的
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