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詞條說明
路基單樁承載力檢驗實驗,是一項涉及到內(nèi)容較多、科技含量較高的工程項目,開展相關(guān)的科學(xué)研究,要先理清工程項目路基。單樁工程施工的基本情況,確立單樁承載力檢測儀器機(jī)器設(shè)備,單樁承載力檢驗及實驗方式,還需要對有關(guān)實驗統(tǒng)計數(shù)據(jù)做好剖析核對,較終產(chǎn)生實驗效果匯報,為建設(shè)工程對策制訂給予技術(shù)性參照。01 單樁承載力檢驗及實驗方式A 單樁縱向抗壓力載荷試驗當(dāng)場檢驗此次實驗選用壓重服務(wù)平臺軸力設(shè)備。用負(fù)載檢測儀立
房屋抗震鑒定根據(jù)和應(yīng)用領(lǐng)域要求如下所示: 1、根據(jù)《建筑工程項目抗震布防歸類規(guī)范》GB50223明確房屋的抗震布防類型。 2、根據(jù)《建筑抗震鑒定規(guī)范》GB50023和《建筑抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50011及受托人的規(guī)定,明確房屋的后面使用年限和抗震鑒定方式。 3、根據(jù)《蒸壓灰砂磚砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》CECS20:90開展蒸壓灰砂磚砌墻房屋的抗震鑒定。4、根據(jù)《建筑抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》和《中國地震動參數(shù)區(qū)
房屋安全檢測鑒定結(jié)構(gòu)動力檢測方法介紹:建筑物建成以后完好狀態(tài)下量測得到的結(jié)構(gòu)動力特性數(shù)據(jù),可作為基本技術(shù)檔案保存。建筑物一旦遭受地震等自然災(zāi)害或使用了一定的年限以后,再進(jìn)行測量,可以從中獲得寶貴的對比資料。比如,房屋結(jié)構(gòu)破壞開裂后或結(jié)構(gòu)內(nèi)部有質(zhì)量問題時,結(jié)構(gòu)的自振周期會加長,振型會改變等,從結(jié)構(gòu)的自身固有特性的變化可以識別建筑物的損傷,為房屋安全鑒定提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。當(dāng)然,動力特性實測作為安全
房屋安全性的檢測與評估一般需要通過現(xiàn)場復(fù)核結(jié)構(gòu)布置和荷載情況,材料性能檢測,裂縫損傷檢測,沉降變形測量,經(jīng)結(jié)構(gòu)驗算和分析,對結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行評估,并提出必要的加固處理建議。當(dāng)出五、現(xiàn)下列情況時,需要對房屋的安全性進(jìn)行檢測與評估,且各種情況下的結(jié)構(gòu)安全性檢測評估有所側(cè)重:1)房屋因勘察,設(shè)計,施工,使用等原因,出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時。這類項目除評估結(jié)構(gòu)安全性,提出處理建議外,一般需要進(jìn)行損傷原因分
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