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【恒捷供應鏈】 深圳機場進口清關報檢環(huán)節(jié)必知
你進口的貨物電纜走的是快遞過來,報檢時間會比較長點,您進口清關公司這個樣告訴您的時候,您估計也無語了,心里肯定在想,這是不是做事的態(tài)度啊?下面恒捷進口清關公司小恒在這里給大家支招啦。 首先深圳機場進口清關環(huán)中的報檢有分兩種情況:快件進口報檢和空運進口報檢。區(qū)別在哪里呢? 快件進口報檢的報檢資料由快遞公司報檢員負責遞交,空運進口報檢資料由我們深圳進口清關公司直接遞交商檢局申報。這效率要相差勝遠,直
很多進口企業(yè)沒有自己的報關員,不會做報關資料很正常,但較近深圳一家涂裝公司外貿(mào)跟單員林小姐找到小恒時,非常需要幫助。林小姐告訴我們,貨馬上就要到港了,在準備報關資料時遇到了大麻煩。問其究竟原來是鹽田港進口報關不會做報關資料,自己做的報關資料報關一直說不合格,可報關行又說不清楚到底要怎么改?來來回回很多次的,還是報關資料不合格。 鹽田港進口報關 恒捷報關?小恒了解情況后通過兩步簡單幫客戶搞定鹽田港
? 作為報關公司按說見慣了各種進口報關怪異行為,但集中凸顯的一些讓人特別沒法接受,這里分享下,以**患: 1.國外隨貨單據(jù)跟申報的信息不一致。 拋開別的不說,報關公司碰到這情況直接無語,因為意味著前期努力白費,另外海關那邊還要刪單重報,追究責任。耽誤時間,產(chǎn)生費用... 2.申報價格低的背離**。 進口報關時想省稅無可厚非,關鍵申報的價格嚴重**市場成本價,網(wǎng)絡化的今天查個真實價格無異于探囊取物。
? 深圳報關行業(yè)應該是國際貨運行業(yè)里很小的一個環(huán)節(jié),就是這么一個小小的市場是客戶服務的重要環(huán)節(jié),不管你是做出口FOB,還是做進口CIF,只要你來負責報關費用的承擔,但凡做過報關的人都會認為報關行業(yè)其實是一個對專業(yè)和經(jīng)驗要求很高的環(huán)節(jié)。 深圳報關行業(yè)都有什么任性的行為和客戶的期望值不一致呢? 三大深圳報關行業(yè)任性行為之一: 報關行業(yè)雖小,開豪車的人多,為什么呢?很多報關公司不誠信,賺一些行業(yè)潛規(guī)則的
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