詞條
詞條說(shuō)明
退運(yùn)維修到保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)
關(guān)于海關(guān)退運(yùn)流程相關(guān)內(nèi)容。而對(duì)于已出口需退運(yùn)的貨物,首先會(huì)考慮保稅加工區(qū)的模式來(lái)操作,因?yàn)楸6悈^(qū)視同于境外,所以沒(méi)有進(jìn)口報(bào)關(guān)的方式那么繁瑣、復(fù)雜,貨物在保稅區(qū)內(nèi)即可完成加工、維修、包裝、貼標(biāo)等簡(jiǎn)單的工序。退運(yùn)維修到保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì):退運(yùn)顧問(wèn)1、出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工保稅區(qū)返修的優(yōu)勢(shì):好處:無(wú)需提供退運(yùn)明,無(wú)需繳納退運(yùn),無(wú)需準(zhǔn)備繁瑣單,節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的優(yōu)化方案2、深圳出口加工保稅區(qū)的功能
保稅區(qū)出口貨物退運(yùn)方案與流程出口的貨物,客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,該怎么辦?自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)已經(jīng)成為世界最*出口國(guó),出口的貨物非常龐大,而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問(wèn)題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難,成為了很多廠商的心病。一、案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)1、手
東莞沙田物流園轉(zhuǎn)廠又稱(chēng)保稅區(qū)一日游,是一方為一般貿(mào)易企業(yè),另一方持有海關(guān)手冊(cè)的加貿(mào)企業(yè)通過(guò)物流園媒介交貨模式,即一般貿(mào)易企業(yè)出貨(出口)-深圳保稅區(qū)-手冊(cè)方收貨(進(jìn)口),出貨到保稅區(qū)等同出口可以退稅;轉(zhuǎn)廠的定義:轉(zhuǎn)廠指的是,在中國(guó)內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向另一個(gè)在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來(lái)看,‘轉(zhuǎn)廠’在國(guó)內(nèi)進(jìn)行,屬于國(guó)內(nèi)交易。但是,因?yàn)?/p>
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠加工貿(mào)易企業(yè)交貨
以前的轉(zhuǎn)關(guān)和轉(zhuǎn)廠,都是加工貿(mào)易轉(zhuǎn)加工貿(mào)易,可是經(jīng)濟(jì)發(fā)展是多樣化的,以前轉(zhuǎn)關(guān)模式已經(jīng)不受歡迎,從而被淘汰,現(xiàn)在都是做保稅區(qū)一日游了!一日游為什么能打破轉(zhuǎn)關(guān)限制?他現(xiàn)在有哪些模式可以做?保稅區(qū)一日游也就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,就是貨物從一個(gè)企業(yè)到另一個(gè)企業(yè),這個(gè)過(guò)程手續(xù)麻煩繁瑣,而保稅區(qū)作為一個(gè)緩沖區(qū),就可以解決轉(zhuǎn)廠限制!通過(guò)保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠,一般貿(mào)易也可以轉(zhuǎn)加工貿(mào)易,加工貿(mào)易也可以轉(zhuǎn)廠一般貿(mào)易,當(dāng)然加工貿(mào)易也可以
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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