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橋梁粘貼碳纖維布加固法施工工藝 施工流程 放設(shè)施工線―基面處理―刷抹漆底膠―刮膩子―粘貼碳纖維布―養(yǎng)護―涂刷碳纖維**漆。? 施工步驟? (1)依據(jù)設(shè)計文件進行施工范圍內(nèi)的放線作業(yè)。? (2)將施工區(qū)域內(nèi)用角磨機對基面進行磨平處理,磨平時要見混凝土光面,并用空氣壓縮機將粉塵吹干凈,直至用手觸摸不粘灰為止。? (3)將底膠按比例配制并攪拌均勻。用短毛滾刷均勻
橋梁檢測車在橋梁檢測中起到的作用 現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大。考慮到簡支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結(jié)構(gòu)代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側(cè)分布一輛,檢測平臺是
橡膠止水帶修補方案及注意事** 橡膠止水帶修補方案:下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡膠止水帶在施工中未維護到位,致使在開挖前段仰拱過程中造成機械損壞,針對此段橡膠止水帶采取以下修補措施。 橡膠止水帶修補措施: 1、將DK304+378-DK304+375段仰拱破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽,凹槽深20cm,寬10cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損
GJZ系列橡膠支座 板式橡膠支座 1、GJZ系列橡膠支座 該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度,滿足垂直荷載,同時具有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動。具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可減輕動載對上部構(gòu)造與墩臺的沖擊作用。構(gòu)造簡單,安裝方便,價格低廉,養(yǎng)護簡便,易于更換。? 2、GJZF4系列橡膠支座 該支座在GJZ系列支座上按支座
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
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