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蘇州公交車廣告——地鐵/公交車身/社區(qū)廣告有哪些不同優(yōu)勢
一、蘇州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線車內(nèi)媒體:我想這塊媒體在*城市以及早被高度關(guān)注,但是蘇州的地鐵卻是個(gè)大話題。我見證了它從一堆材料變成帥氣的地鐵的全過程。它給我的感覺就像一個(gè)剛畢業(yè)的蘇州大學(xué)生當(dāng)上白領(lǐng)一樣,干凈帥氣,有棱有角,有點(diǎn)小驕傲~。當(dāng)然,車內(nèi)媒體也是一個(gè)新秀,在蘇州市場突然出現(xiàn)這么個(gè)媒體,對(duì)各行業(yè)還是有影響的。至于價(jià)格,**個(gè)月內(nèi)做的是傻瓜,*三個(gè)月做的是弱智,半年之后做的是智者,2年之后做的是
1、車身廣告的位置和大小至關(guān)重要車身廣告的對(duì)象是動(dòng)態(tài)中的行人及交通工具上的司乘人員,行人及司乘人員通過可視的廣告形象來接受商品信息,所以車身廣告設(shè)計(jì)要統(tǒng)盤考慮距離、視角、環(huán)境三個(gè)因素。在越來越擁堵的馬路上,車體上的關(guān)鍵字多大才合適呢?受眾在5到10米以內(nèi)的距離,看流動(dòng)的車身廣告,其廣告重點(diǎn)字體的大小在35公分至55公分會(huì)比較方便。所以說,設(shè)計(jì)的第一步要根據(jù)距離、視角、環(huán)境三因素來確定廣告要素的位置
投放地鐵廣告媒體形式主要有:1、十二封燈箱位置:媒體主要分布在地鐵通道、站廳以及軌行區(qū)的主體墻面上。特性:媒體與受眾**接觸,廣告閱讀時(shí)間充分,覆蓋乘車客流及過街客流。效果:色彩鮮艷,視覺沖擊力強(qiáng),*。2、屏蔽門貼位置:媒體位于站臺(tái)區(qū)屏蔽門。特性:展現(xiàn)立體傳播畫面效果,創(chuàng)意發(fā)布,受關(guān)注度高。效果:品牌沖擊力強(qiáng),展示效果較佳。3、品牌入口位置:分布在各站點(diǎn)入口。特性:廣告面積大且較易引起乘客
公交廣告投放的黃金法則公交廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外廣告形式,在數(shù)字化營銷盛行的今天依然保持著*特的傳播優(yōu)勢。穿梭在城市大街小巷的公交車,本身就是流動(dòng)的廣告牌,具有強(qiáng)制曝光的特點(diǎn)。乘客在候車、乘車過程中,也會(huì)不自覺地瀏覽車內(nèi)廣告信息,這種被動(dòng)接收的方式反而能產(chǎn)生意想不到的傳播效果。公交廣告的投放需要精準(zhǔn)把握三個(gè)關(guān)鍵要素。首先是線路選擇,不同公交線路覆蓋的人群特征差異明顯。經(jīng)過商業(yè)區(qū)的線路較適合快消品
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