冷卻塔聲屏障降噪根據(jù)什么原理進(jìn)行降噪的？

時(shí)間：2021-04-16作者：深州市振泰金屬制品有限公司瀏覽：930

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  詞條說明

• 冷卻塔聲屏障降噪根據(jù)什么原理進(jìn)行降噪的？

  由于冷卻塔設(shè)備**標(biāo)值偏高，在保證降噪效果的同時(shí)還要保證設(shè)備的正常通風(fēng)散熱，加上設(shè)備本身的出風(fēng)口噪聲、水簾噪聲均為中高頻穿透性強(qiáng)的噪聲源，致使治理難度較大。本治理措施，充分考慮了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件后，采取了綜合治理方案；根據(jù)噪聲源的特點(diǎn)，分別采用了隔聲、吸聲的治理措施。1、封閉式聲屏障結(jié)構(gòu)對(duì)露天和半露天布置的噪聲源設(shè)置必要的建筑隔聲維護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)隔聲量不能有效匹配的圍護(hù)結(jié)構(gòu)從聲學(xué)角度予以必要的匹配。單層均

• 為什么要安裝冷卻塔隔聲屏障呢

  ?1、目前生產(chǎn)的低噪聲冷卻塔還不能滿足某些場(chǎng)合下對(duì)噪聲控制的需求，并且有些冷卻塔達(dá)不到樣本上標(biāo)定的噪聲指標(biāo)。?2、受城市用地限制，很多冷卻塔與需要安靜的區(qū)域之間的距離很近，給需要安靜的區(qū)域帶來生活和工作上的不便?3、冷卻塔必須在敞開的空間，使隔聲處理和吸聲處理受到限制。?4、冷卻塔通常設(shè)置在建筑物的上部，因此，噪聲的干擾面較廣。?對(duì)冷卻塔本身進(jìn)行降

• 公路聲屏障詳細(xì)介紹

  公路聲屏障（公路隔音墻）是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護(hù)區(qū)之間的聲學(xué)屏障。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害，因此通過設(shè)置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。公路聲屏障（公路隔音墻）主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是公路隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)

• 公路聲屏障應(yīng)該怎么確定長(zhǎng)度

  公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的，那么公路聲屏障的長(zhǎng)度如何確定呢？為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果，設(shè)計(jì)中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長(zhǎng)度。目前許多聲屏障存在端效應(yīng)問題