詞條
詞條說(shuō)明
生物質(zhì)燃料是由秸稈、稻草、稻殼、花生殼等農(nóng)林廢棄物經(jīng)過(guò)加工產(chǎn)生的塊狀環(huán)保新能源,可有效代替化石燃料,對(duì)降低企業(yè)成本、減少溫室氣體排放、減輕環(huán)境污染起到了積極作用。因此,生物質(zhì)燃料已被公認(rèn)為重要的可再生能源之一,斯坦德檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室利用量熱儀、工業(yè)分析儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)各類(lèi)生物質(zhì)固體燃料的熱值進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)產(chǎn)品鋸末、秸稈、稻殼、花生殼棕櫚仁殼生物質(zhì)燃料測(cè)試木片生物質(zhì)燃料測(cè)試其他生物質(zhì)燃料常規(guī)檢測(cè)全水分、水分
生物質(zhì)燃料發(fā)熱量的檢測(cè)方法:1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生物質(zhì)燃料的高位發(fā)熱量的測(cè)定方法和低位發(fā)熱量的計(jì)算方法2 單位和定義2.1 熱量單位熱量的單位為焦耳(J)1焦耳(J)=1牛頓(N)×1米(m)=1?!っ祝∟·m)發(fā)熱量測(cè)定結(jié)果以兆焦每千克(MJ/kg)或焦耳每克(J/g)表示。2.2 彈筒發(fā)熱量單位質(zhì)量的固體生物質(zhì)燃料在充有過(guò)量氧氣的氧彈內(nèi)燃燒,其燃燒產(chǎn)物組成為氧氣、氮?dú)狻⒍趸?、硝酸和硫酸、?/p>
FMVSS No.302 聯(lián)邦交通車(chē)輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能。 本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車(chē)乘客車(chē)廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車(chē)廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 95/28/EC適用于承載22人以上客車(chē)的內(nèi)飾材料的燃燒性能測(cè)定。 GB/T 5169的本部分規(guī)定了用于比較電工電子產(chǎn)品用不同材料的燃燒性能的小規(guī)模實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)程序,試驗(yàn)
金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。金屬材料檢測(cè)范圍涉及對(duì)黑色金屬、有色金屬、合金、鑄件、機(jī)械設(shè)備及零部件等的機(jī)械性能測(cè)試、化學(xué)成分分析、金相分析、精密尺寸測(cè)量、無(wú)損探傷、耐腐蝕試驗(yàn)和環(huán)境模擬測(cè)試等。檢測(cè)產(chǎn)品包含:不銹鋼、工具鋼、碳鋼、鋁合金、銅合金、鈦合金、粉末冶金金屬理化性能分析:金屬成分分析、牌號(hào)判定、未知牌號(hào)判定金屬力學(xué)檢測(cè):拉伸試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、
聯(lián)系人: 周志琴
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