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詞條說明
聚合物改性瀝青PBL胎體增強型涂料已在107國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西速路、惠青黃河公路大橋、華北跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用,均達(dá)到預(yù)期的使用效果,得到廣大的一致好評。是橋面為理想的材料,
滲晶SJT4000-II反應(yīng)型粘結(jié)劑有幾種施工方法
產(chǎn)品介紹: 滲晶SJT4000-II反應(yīng)型粘結(jié)劑,是一種革命性的粘結(jié)材料,具有良好的滲透性,主要是一種黑色或者褐色粘稠液體,采用優(yōu)質(zhì)瀝青為原材料,融合橡膠、樹脂材料以及石油基活性反應(yīng)物質(zhì)等綜合改性而成。滲晶SJT4000-II反應(yīng)型粘結(jié)劑主要用于復(fù)合式路面加鋪,隧道路面,橋面——水泥路面與瀝青加鋪層層間的粘結(jié)。 滲晶SJT4000-II反應(yīng)型粘結(jié)劑有的不含水、高滲透、反應(yīng)型三大特點賦予了其優(yōu)良
承接橋面防水拋丸橋面防水拋丸處理是一項新興的橋面養(yǎng)護技術(shù),它利用高效能的拋丸設(shè)備,將丸料對涂層施加一定的速度和力量,在常溫下對橋面進(jìn)行表面處理。它改變了傳統(tǒng)意義上的“涂裝”概念,是一種“功能性的涂裝”,丸料的物理打擊使橋面混凝土進(jìn)一步密實,消除混凝土表面的微小裂紋、氣孔、有害裂縫,提高了橋面的粗糙度,使車輛行駛更平穩(wěn),降低了噪音。防水拋丸處理后的橋面具有良好的防滑、抗磨、耐壓、耐腐蝕及排水等特性,
探秘EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑的應(yīng)用與優(yōu)勢
探秘EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑的應(yīng)用與優(yōu)勢隨著環(huán)保意識的提高,水性涂料逐漸成為涂料行業(yè)的主流產(chǎn)品。在水性涂料中,EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑作為一種新興產(chǎn)品,受到了越來越多的關(guān)注。那么,什么是EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑?它有什么優(yōu)勢?如何使用?下面就讓我們一起來探秘EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑的應(yīng)用與優(yōu)勢。首先,我們來了解一下什么是EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑。EPP水性環(huán)氧樹脂基層處理劑是一
公司名: 廣東眾建新型材料有限公司
聯(lián)系人: 蔡經(jīng)理
電 話: 13822130675
手 機: 17666668815
微 信: 17666668815
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)
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