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【詳細(xì)描述】 ?圣陽蓄電池GFM-C系列電池采用新的AGM閥控技術(shù)、高純度原輔材料以及多項(xiàng)自主專利技術(shù),具有較長的浮充和循環(huán)壽命,具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產(chǎn)品滿足國內(nèi)及國際標(biāo)準(zhǔn),是無線和固定通信備用設(shè)備理想、可靠的選擇,同時(shí)可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、電視信號(hào)傳輸以及EPS/艾默生UPS等領(lǐng)域。 產(chǎn)品特征 1. 容量范圍:80Ah—3000Ah; 2. 電壓等級(jí):2V
干荷電蓄電池的工藝和使用特點(diǎn)是什么? (1)工藝特點(diǎn)。 干荷電蓄電池與普通蓄電池的主要區(qū)別是負(fù)板具有較強(qiáng)的荷電能力(即保存電量的能力)。正板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛,在空氣中性能穩(wěn)定,不易氧化;負(fù)板上的活性物質(zhì) 海綿狀鉛,因其表面積大,化學(xué)活性高,接觸空氣或水分后,容易氧化,使荷電子活動(dòng)能力降低。為此,干荷電蓄電池在制造工藝方面采取了一定措施,使負(fù)板上的海綿狀鉛具有較高的滲水性和抗氧化性能。采取措施
理士蓄電池DJM12-150使用和維護(hù)理士蓄電池DJM12-150使用和維護(hù)電解液鉛酸蓄電池的能提供電能主要的組份是正、負(fù)板和電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應(yīng)以高于板10—15mm為宜,缺液時(shí)根據(jù)不同情況,及時(shí)補(bǔ)充蓄電池液或蒸餾水,否則將縮短蓄電池的使用壽命! 市售干荷電蓄電池未加電解液,使用時(shí)需按說明書,補(bǔ)充電解液(汽車一般加比重為:1.28左右的稀硫酸),在初次加
蓄電池由3只或6只單格電池串聯(lián)而成,每只單格電池電壓約為2V,串聯(lián)成6V或12V以供汽車選用。蓄電池主要由板、隔板、電解液和外殼組成。其結(jié)構(gòu)如圖1-2?,F(xiàn)在也有28V的。?板是蓄電池的部分,蓄電池充放電過程中,電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換依靠板上的活性物質(zhì)與電解液中的硫酸的化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)。板分正、負(fù)板兩種。銻可以提高機(jī)械強(qiáng)度和澆鑄性能。但是銻會(huì)加速氫的析出而加速電解液的消耗,還會(huì)引起蓄電池自放
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