300KW柴油發(fā)電機(jī)組 玉柴柴油機(jī)配交流辦發(fā)電機(jī)YC6MJ480L-D20

時間：2022-09-02作者：南寧優(yōu)凱機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：309

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• 500KW上柴發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

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  柴油發(fā)電機(jī)組常用的供油方式是高壓共軌，那么什么是高壓共軌呢？今天我們就來學(xué)習(xí)和了解高壓共軌以及它的優(yōu)點(diǎn)。 一、什么是高壓共軌 高壓共軌其實就是我們常說的電噴發(fā)動機(jī)，高壓共軌電噴技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管通過公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無

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  在使用過程中，如何讓柴油發(fā)電機(jī)組省油小妙招有哪些，今天我們來了解柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法妙招一：切勿過載使用如果發(fā)電機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)的負(fù)荷功率增加，柴油機(jī)的輸入功率隨之增加，消耗的的柴油就多，一般情況下，在80%的負(fù)載時，油耗較低。妙招二：柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水保持在45-65℃。冷卻水溫度能夠影響柴油的燃燒，當(dāng)溫度過低時會造成柴油燃燒不完全，同時增加機(jī)器本身負(fù)荷。提高冷卻水溫度能夠使發(fā)電機(jī)組