山特3C3PRO-80KS新款80KVA

時(shí)間：2022-08-30作者：北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說明

• 施耐德APC G3HT10KHLS

  輸出輸出功率容量12.0 K瓦數(shù) /?15.0 kVA較大可配置功率(瓦)12.0 K瓦數(shù) /?15.0 kVA額定輸出電壓230V輸出電壓注釋可設(shè)置為220、230或240 輸出電壓輸出電壓失真** 5%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 5%輸出頻率(不同步)60Hz +/- 0.1%，額定 60Hz, 50Hz +/- 0.1%，額定50Hz其它輸出電壓22

• 碳性電池和堿性電池有什么區(qū)別

  碳性電池和堿性電池有什么區(qū)別碳性電池和堿性電池同屬鋅錳干電池，但制造材料不同，區(qū)別如下：一、結(jié)構(gòu)區(qū)別：碳性電池也叫鋅錳電池，以二氧化錳粉、氯化銨及碳黑組成的一個(gè)混合糊狀物構(gòu)成正極，以鋅筒作為負(fù)極； 堿性電池也叫堿性鋅錳電池，以二氧化錳為正極，鋅為負(fù)極，氫氧化鉀為電解液。二、型號(hào)區(qū)別：以常見的5號(hào)電池為例，單只電池的標(biāo)稱電壓同為1.5V。碳性電池的型號(hào)為R6，其中有可細(xì)分為R6S、R6C、R6P，S

• 如果避免蓄電池虧電

  如果避免蓄電池虧電？一、不連續(xù)啟動(dòng)車輛防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不**過5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔時(shí)間應(yīng)大于15秒二、給發(fā)電機(jī)減負(fù)冬季車輛行駛時(shí)，應(yīng)合理使用車內(nèi)電器設(shè)備，避免電器耗電**過電機(jī)負(fù)荷，消耗蓄電池電量。三、避免車輛加裝車輛出廠電器滿足設(shè)計(jì)要求的鎖車后靜態(tài)放電電流，車輛加裝或改裝后的電器設(shè)備會(huì)**出原廠設(shè)計(jì)要求導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此不建議不必要的車輛改裝或加

• 科士達(dá)YDC9310H

  工作方式：三進(jìn)單出雙變換在線式具有LCD中文液晶顯示功能的科士達(dá)YDC9300系列 UPS，是科士達(dá)公司針對(duì)以企業(yè)級(jí)中小型數(shù)據(jù)中心為代表的關(guān)鍵負(fù)載而推出的10KVA～20KVA功率段三進(jìn)單出在線式UPS產(chǎn)品，可為用戶的企業(yè)局域網(wǎng)、**服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)據(jù)中心機(jī)房以及其它精密工業(yè)儀器提供高可靠電源保護(hù)?？剖窟_(dá) YDC9310H產(chǎn)品特點(diǎn)■?**的工作模式雙變換在線式設(shè)計(jì)，使UPS的輸出為頻