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詞條說明
25kw三相靜音式柴油發(fā)電機(jī)組,采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。防音型機(jī)組采用專用的高效加重消音器機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于移動式發(fā)電機(jī)組,機(jī)組根據(jù)功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結(jié)構(gòu),裝有彈簧減震裝置、制動裝置,確保行駛中的機(jī)動性與安全性。結(jié)構(gòu)高度一體化,電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉
25kw三相四線車載發(fā)電機(jī)高原款,進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房兩側(cè),氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ),對于噪聲要求比較高的場合可以對發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消聲器,并對機(jī)房的墻壁和棚頂進(jìn)行降噪處理。
75kw改裝車用柴油發(fā)電機(jī)廠家,大澤發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)1)進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)定在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)兩側(cè),面積應(yīng)大于水箱面積2.2倍。2)出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍,并應(yīng)在出風(fēng)口安裝百葉窗和擋風(fēng)墻。3)使用柔性風(fēng)道法蘭與水箱連接,吸收機(jī)組位移和振動,防止噪聲傳播。4)熱風(fēng)必須通過風(fēng)道排放到機(jī)房外,風(fēng)道截面積應(yīng)從小到大平滑過渡,如風(fēng)道存在彎道,則必須安裝導(dǎo)流板以減少壓力損失。5)當(dāng)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)溫度時(shí),考
工廠停電用6kw柴油發(fā)電機(jī)組 現(xiàn)在機(jī)組普遍采用閉式水循環(huán),柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動裝置與曲軸自由端相連,由柴油機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻??蛻粼谑褂眠^程中嚴(yán)謹(jǐn)擅自改動和設(shè)計(jì)冷卻水散熱裝置,有問題及時(shí)聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)組廠家售后部門。工廠停電用6kw柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)組合理配置,業(yè)內(nèi)規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)額定功率10%,原因是有機(jī)械損耗,但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個(gè)別廠
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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