水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項

時間：2022-05-29

作者：聊城安特機械設備有限公司

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發(fā)電機組申請報廢的五種情況
發(fā)電機組申請報廢的五種情況？任何機器都有其使用壽命，發(fā)電機組也不例外，很多人都非常關注發(fā)電機組的使用壽命，其實較應該關注的是哪些情況下發(fā)電機組應該申請報廢，畢竟如果使用已經應該報廢的發(fā)電機組是非常危險的，本文，發(fā)電設備就為大家介紹發(fā)電機組屬于哪些情況可以申請報廢。1、已**過規(guī)定使用年限的老舊發(fā)電機組設備，其主要結構和零部件已嚴重磨損，設備效能達不到工藝要求，無法修復或無修復改造**的發(fā)電機組。2、
柴油發(fā)電機組VS燃氣發(fā)電機組
1. 用途柴油發(fā)電機組：應急電源燃氣發(fā)電機組：常用電源2. 結構柴油發(fā)電機組：發(fā)動機，發(fā)電機，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。燃氣發(fā)電機組：發(fā)動機、發(fā)電機、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機組：柴油燃氣發(fā)電機組：天然氣4. 機組選擇柴油發(fā)電機組：根據負載要求及當地使用環(huán)境燃氣發(fā)電機組：用戶在選擇燃氣發(fā)電機組前，應根據當地資源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對燃
柴油發(fā)電機組拉缸故障產生的原因是什么
柴油發(fā)電機組拉缸故障產生的原因是什么柴油發(fā)電機組拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面**負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型：在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機內，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊