發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過程中需要躲開的誤區(qū)

時間：2022-05-20作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：240

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• 柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因之二

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。②柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙:柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時,燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。③柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙

• 發(fā)電機(jī)組啟動型蓄電池有幾種分類

  發(fā)電機(jī)組啟動型蓄電池有幾種分類呢？現(xiàn)如今發(fā)電機(jī)組的蓄電池也是多種品牌、多品種型。為了添加大家對發(fā)電機(jī)組蓄電池的了解，本文，發(fā)電設(shè)備羅列以下內(nèi)容供大家參看學(xué)習(xí)。其具體內(nèi)容如下：1、無荷型無荷型建議蓄電池寄存期較板處于無荷電情況，電池?zé)o電液。運(yùn)用時應(yīng)加電解液并進(jìn)行初充電后方可運(yùn)用。一般鉛酸蓄電池歸于無荷型電池。2、干荷型它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點是負(fù)極板有較高的儲電才調(diào)，在完全單調(diào)情況

• 導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動的原因

  導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動的原因柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行工作中，經(jīng)常會遇到柴油發(fā)電機(jī)組震動的情況，柴油發(fā)電機(jī)直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)出這其實是由電機(jī)引起的，主要原因歸結(jié)為以下三種，零部件松動、機(jī)械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法：先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動 輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成

• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報警停有哪些原因

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報警停有哪些原因1、柴油發(fā)電機(jī)組水箱水量不足或水箱漏水2、柴油發(fā)電機(jī)組水箱雜質(zhì)多形成的污垢后3、柴油發(fā)電機(jī)組泵水量不足（水泵磨損嚴(yán)重）4、柴油發(fā)電機(jī)組水溫傳感器已損壞5、發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器卡死6、發(fā)電機(jī)組氣缸套磨損過度7、發(fā)電機(jī)組氣缸墊沖壞（道與氣缸相通）8、發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶磨損過大（壓力不足）9、發(fā)電機(jī)房通風(fēng)不夠好10、發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷運(yùn)行。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報