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柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因在柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)過程中,操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動停機(jī);還有的是在自動停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲??傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電
幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運行時,有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢
噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量,進(jìn)而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。⑤噴油器針法的研磨。柴油發(fā)電機(jī)組噴油器拆解檢查后,如果發(fā)現(xiàn)針閥的柱面發(fā)生過度磨損,需要更換新品,一旦發(fā)現(xiàn)針閥的錐面發(fā)生磨損關(guān)閉不嚴(yán),可以通過研磨修復(fù)針閥。在研磨過程中,注意研磨膏的正
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運行震動的原因柴油發(fā)電機(jī)組在運行工作中,經(jīng)常會遇到柴油發(fā)電機(jī)組震動的情況,柴油發(fā)電機(jī)直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)出這其實是由電機(jī)引起的,主要原因歸結(jié)為以下三種,零部件松動、機(jī)械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法:先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動 輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成
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