柴油主要指標(biāo)解讀

時(shí)間：2022-01-26作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：1045

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 航空煤油檢測(cè)，第三方航空煤油檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  航空煤油檢測(cè)新項(xiàng)目：熔點(diǎn)，殘?jiān)鼨z測(cè)，黏度檢測(cè)，外型檢測(cè)，揮發(fā)損害，開(kāi)口閃點(diǎn)檢測(cè)，對(duì)二甲苯檢測(cè)。航空煤油檢測(cè)規(guī)范G B/T 6746-2008船舶油艙漆G B 50759-2012成品油運(yùn)載系統(tǒng)軟件油氣回收裝置設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)I P 424-1996(2010)用性能**液相色譜儀測(cè)定方法航空煤油中然料系統(tǒng)軟件冰的抗?jié)駶?rùn)劑含量J C/T 2286-2014鋼-玻纖彈性體材料兩層埋地儲(chǔ)罐M H/T 611

• 柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)有哪些

  柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)有哪些油品檢測(cè)常見(jiàn)的檢測(cè)指標(biāo)是：成分、水分、灰分、運(yùn)動(dòng)粘度、餾程、色度、十六烷值、硫含量等等。常用的檢測(cè)方法有：1、聞味法，抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有較強(qiáng)的酸臭味，說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。2、手捻法，將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦感。如感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙(可用好一點(diǎn)的面巾紙)，

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  較近不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會(huì)懷疑煉廠(chǎng)柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說(shuō)明煉廠(chǎng)的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國(guó)家對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國(guó)家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o(wú)污染1、柴油之抗燒問(wèn)題? ? ? ?關(guān)于柴油抗燒問(wèn)題，一般取決于3個(gè)方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油