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要知道柴油發(fā)電機的油耗一直是客戶關(guān)注的重點,柴油發(fā)電機的油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是柴油發(fā)電機自身的燃油消耗率,另一個是負(fù)載的大小。而不少人認(rèn)為柴油發(fā)電機的油耗跟負(fù)載是成正比的。一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論,舉個列子: 一般實際情況是在80%的負(fù)載時,油耗較低,如果當(dāng)柴油發(fā)電
【大同發(fā)電機租賃】發(fā)電機組機油消耗太快原因及解決方法
發(fā)電機組油耗太快是件讓發(fā)電機組用戶頭疼的事情,所以今天我們就來為大家簡單介紹發(fā)電機組機油消耗快的原因及解決方法。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組機油消耗過多時,首先應(yīng)該檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否存在漏油現(xiàn)象。若漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊及時進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正
整體交流發(fā)電機的工作原理當(dāng)外電路通過電刷使勵磁繞組通電時,便產(chǎn)生磁場,使爪較被磁化為N較和S較。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢。這就是交流發(fā)電機的發(fā)電原理。由原動機(即發(fā)動機)拖動直流勵磁的同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子,以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn),三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢。定子繞阻若接入用電負(fù)載,電機就有交流電能輸出,經(jīng)過發(fā)電機內(nèi)部的整流橋?qū)?/p>
【雄安發(fā)電機出租】發(fā)電機組在維修和保養(yǎng)過程中需要躲開的誤區(qū)
發(fā)電機組是目前工程建設(shè)中較主要的工程機械之一,為了維持發(fā)電機組的高效工作,我們需要定期對發(fā)電機組進(jìn)行保養(yǎng)。然而在保養(yǎng)中,有一些做法不僅不能維護(hù)設(shè)備,反而會對設(shè)備帶來危害。下面,發(fā)電設(shè)備帶大家來看看發(fā)電機組保養(yǎng)誤區(qū)。1、機油只加不換機油在發(fā)電機組中首要起光滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會留意查看光滑油的油量,并按規(guī)范增加,但是卻忽略了光滑油油質(zhì)的查看和對現(xiàn)已蛻變的機油的替換,導(dǎo)致一些部件總是在較
公司名: 山東萬里行機電設(shè)備有限公司
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