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柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)方法


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分

    柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分發(fā)電機(jī)是汽車(chē)上的重要部件,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電,并為蓄電池充電。目前車(chē)輛所用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī),相對(duì)于早期的直流發(fā)電機(jī),交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、壽命長(zhǎng)、故障少和低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后,通過(guò)與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生同步旋

  • 發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

    一、日常維護(hù)保養(yǎng)1、清理,以維持排熱優(yōu)良;2、避免各種各樣液態(tài)、金屬材料零件等進(jìn)到電機(jī)內(nèi)部;3、汽油機(jī)啟動(dòng)待速期內(nèi),監(jiān)視電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行響聲,不可以有雜聲;4、額定值轉(zhuǎn)速比時(shí),應(yīng)無(wú)強(qiáng)烈振動(dòng);5、檢測(cè)發(fā)電機(jī)各種各樣電氣設(shè)備主要參數(shù)及發(fā)燙狀況;6、查看炭刷、繞阻*有沒(méi)有火苗;7、不可以突加或突減大負(fù)荷,禁止**重或不對(duì)稱(chēng)運(yùn)作8、維持自然通風(fēng)、制冷,避免返潮。二、發(fā)電機(jī)繞阻的設(shè)備維修保養(yǎng)1、日常維護(hù)保養(yǎng)

  • 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)維修】汽車(chē)發(fā)電機(jī)怎樣維修

    汽車(chē)發(fā)電機(jī)怎樣維修一、交流發(fā)電機(jī)的分類(lèi)1.按總體結(jié)構(gòu)分類(lèi) (1)普通交流發(fā)電機(jī):無(wú)特殊裝置,無(wú)特殊功能的汽車(chē)交流發(fā)電機(jī),稱(chēng)為普通交流發(fā)電機(jī)。如東風(fēng)E Q1090型載貨汽車(chē)用JF132N型交流發(fā)電機(jī)。(2)整體式交流發(fā)電機(jī):即內(nèi)裝電子調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機(jī)。如一汽捷達(dá)、上海桑塔納轎車(chē)用JFZ1913Z型14V90A發(fā)電機(jī) (3)無(wú)刷交流發(fā)電機(jī):即沒(méi)有電刷和集電環(huán)(滑環(huán))的交流發(fā)電機(jī)。如東風(fēng)E Q2102

  • 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?

    1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒

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