詞條
詞條說明
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。一、柴油發(fā)電機組**負荷作業(yè)柴油機長時間**負荷工作,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機
關于發(fā)電機組的存放注意事項,建議發(fā)電機組到達使用場地后能立即安裝調試,安排專職人員負責發(fā)電機組的操作、維護保養(yǎng)等工作,減少存放時間。發(fā)電機組的長期存放會對柴油機和主交流發(fā)電機造成不利影響,正確的存放方法是十分必要的。 發(fā)電機組存放環(huán)境需獨立、干燥(可用加熱除濕裝置,防止?jié)駳膺M入主交流發(fā)電機線圈,以及較大限度地減少濕氣凝結,使發(fā)電機的絕緣性能降低),須配備消防措施,如放置ABC級*等。 存放時,
【徐州發(fā)電機租賃】通風是安裝發(fā)電機組中必須考慮的一個重要因素
發(fā)電機組通風是發(fā)電機組安裝中必須考慮的一個重要因素,其對發(fā)電機組的良好運行有著直接的影響。發(fā)電機組通風系統(tǒng)理想走向圖??諝鈴臋C房外進入發(fā)電機組尾部,先后經(jīng)過發(fā)電機、柴油機、散熱器,然后由風扇經(jīng)過一個柔性排風道排出室外。需為發(fā)電機組制作排風導風倉, 材質較好采用金屬。導風倉與發(fā)電機組散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷發(fā)電機組震動的傳遞,又確保熱空氣較徹底地排出。導風箱內的有效流通截面面積
柴油發(fā)電機組的溫度有著嚴格的標準,溫度過高或過低都會對機組有損害,嚴重時會導致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機運行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節(jié)和處理
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機: 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
郵 編:
網(wǎng) 址: lzhtczp.cn.b2b168.com
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
聯(lián)系人: 張總
手 機: 13206356992
電 話:
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
郵 編:
網(wǎng) 址: lzhtczp.cn.b2b168.com