【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析

時間：2021-09-11作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司瀏覽：381

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• 發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不

• 【青島發(fā)電機租賃】發(fā)電機組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  (a)發(fā)電機在怠速運轉(zhuǎn)時調(diào)速起作用，當(dāng)柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動柱塞移動。此時調(diào)速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機怠速運轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機的柴油機**過較高轉(zhuǎn)速時，調(diào)速器飛錘會產(chǎn)生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此，柴油機的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后，又使調(diào)速器柱塞處于供油狀

• 【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?

  1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機排煙管的鋪設(shè)方法有哪些

  在設(shè)計、安裝排煙柴油發(fā)電機系統(tǒng)時，我們應(yīng)該確保整個排氣背壓（將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值）不**發(fā)動機所規(guī)定的較大允許值（柴油發(fā)電機的較大排氣背壓見發(fā)動機使用說明書），避免因排氣背壓過大導(dǎo)致的輸出功率損失及燃油經(jīng)濟性差。 如安裝一臺以上的柴油發(fā)電機，勿將柴油發(fā)電機的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨立的排煙管，則在確保不**過柴油發(fā)電機總排氣背壓時，在支路排煙