詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析
1、檢查電源2、檢查燃油供給可能的原因主要有:1)燃油箱無(wú)油或管路不通,輸油泵不輸油,會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過(guò)低,供油量少或不供油,空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會(huì)出現(xiàn)白煙; 4)噴油器失靈、磨損、柴油機(jī)有煙排出; 5)燃油噴油泵噴油時(shí)間不對(duì),可能為柱塞錯(cuò)用或齒輪裝錯(cuò); 6)燃油的牌號(hào)不符要求或質(zhì)量不純,自燃點(diǎn)過(guò)高,燃油不能燃燒時(shí)排
保定發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)和維護(hù)要點(diǎn)
常言道未雨綢繆,防患未然是好的預(yù)防性措施,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)而言,正確的方式應(yīng)該是預(yù)防性的保養(yǎng),這樣的保養(yǎng)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢(shì),同時(shí)還能夠有效的延長(zhǎng)產(chǎn)油發(fā)電機(jī)使用的壽命。結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)使用情況,定時(shí)做好日間報(bào)告機(jī)制的落實(shí),同時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行處理,積的調(diào)整保養(yǎng)方案,是**柴油發(fā)單機(jī)好工作的關(guān)鍵。柴油發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中,應(yīng)重點(diǎn)注意一下幾點(diǎn):1.做好日常柴油發(fā)電機(jī)日常檢查工作,
【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析
1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過(guò)大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過(guò)大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。3、處理方法:抽出機(jī)
【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的維護(hù)方法
柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,因此在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)也因重視輸油泵的維護(hù)保養(yǎng),具體維護(hù)保養(yǎng)方法如下:一、發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前,要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被死或者運(yùn)行不到位,應(yīng)防止墊片過(guò)薄或過(guò)厚,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)換。三、
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發(fā)電機(jī)租賃 如何確定柴油發(fā)電機(jī)組的漏油點(diǎn)
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