詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
【西安發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語(yǔ)
發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不
【西安發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的電纜線匹配方式
電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣:二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流。說(shuō)明:本口訣對(duì)各種絕緣線的載流量不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍數(shù)”來(lái)表示,通過(guò)心算而得??梢钥闯觯罕稊?shù)隨截面的增大而減小。1、“二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走”說(shuō)的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面
【西安發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組供油提前角不準(zhǔn)的原因有哪些
柴油發(fā)電機(jī)租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開(kāi)始供油時(shí),該缸活塞距壓縮上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過(guò)小即供油時(shí)間過(guò)晚,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以后較遠(yuǎn)處發(fā)生,氣缸內(nèi)的較高壓力將降低,造成柴油發(fā)電機(jī)功率下降、油耗增加、起動(dòng)困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機(jī)過(guò)熱;如果供油提前角過(guò)大即供油時(shí)間過(guò)早,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以前發(fā)生,氣缸內(nèi)的較高壓力很高,工作粗暴,造成柴油機(jī)功率下降、油耗增加、敲缸、起
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