詞條
詞條說明
**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。
濰坊發(fā)電機(jī)出租:發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)局部發(fā)熱是什么原因?
濰坊發(fā)電機(jī)出租:發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)局部發(fā)熱是什么原因?發(fā)電機(jī)組分為柴油和汽油2種類型,通常幾千瓦小功率的機(jī)組是汽油發(fā)電機(jī),其他的是柴油發(fā)電機(jī)組。用戶在使用柴油機(jī)組之前,需要先檢查燃油、機(jī)油以及柴油的情況,冬季溫度比較低,建議用戶使用燃點(diǎn)比較低的輕柴油產(chǎn)品,比較容易著火。用戶在使用柴油機(jī)組的時候,可能會出現(xiàn)各種各樣的情況,比如機(jī)組出現(xiàn)局部過熱這樣的情況。發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)局部發(fā)熱是什么原因呢?1.柴油機(jī)組的冷卻
① 用螺釘旋具搭在發(fā)電機(jī)外殼上感到振手,并且發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響,則表明發(fā)電機(jī)軸承松曠或電樞接觸磁較;② 若電流表指示充電不足,則表明換向器或電樞線圈短路;③ 若發(fā)動機(jī)溫度過高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過大,也會引起發(fā)電機(jī)過熱;④ 按時檢查發(fā)電機(jī)的軸承潤滑脂,必要時可更換潤滑脂;⑤ 安裝發(fā)電機(jī)時,應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙。間隙過大會導(dǎo)致燈光暗淡,過小會發(fā)生碰擦而過熱。軸向間隙不應(yīng)**過0.7mm。上述就是為你
【臨沂發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組減壓啟動原理的簡單分享
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在寒冷的環(huán)境下啟動使用時或者柴油發(fā)電機(jī)組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進(jìn)行啟動。通過減壓啟動柴油發(fā)電機(jī)組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動,此時操作手可以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行氣門或排氣門減壓的方法來達(dá)到減小壓縮比,改善起動阻力的方法對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動。這種調(diào)整方法是將氣門
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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