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【煙臺發(fā)電機(jī)租賃價格】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
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柴油機(jī)在高負(fù)荷時,排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將
煙臺發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法
一、機(jī)油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,機(jī)油壓力過低或過高都會影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑質(zhì)量,所以,柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)時必定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。二、調(diào)度器的調(diào)整在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中,常常會呈現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大,會使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時,若查看到充電電
一、直流發(fā)電機(jī)供電的勵磁方法;這種勵磁方法的發(fā)電機(jī)具有**的直流發(fā)電機(jī),這種**的直流發(fā)電機(jī)稱為直流勵磁機(jī),勵磁機(jī)一般與發(fā)電機(jī)同軸,發(fā)電機(jī)的勵磁繞組經(jīng)過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵磁機(jī)**直流電流。這種勵磁方法具有勵磁電流獨立,作業(yè)比較牢靠和削減自用電消耗量等長處,是曩昔幾十年間發(fā)電機(jī)首要勵磁方法,具有較老練的運轉(zhuǎn)經(jīng)歷。缺陷是勵磁調(diào)理速度較慢,保護(hù)作業(yè)量大,故在10MW以上的機(jī)組中很少選用。二、
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