詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙的因素是什么柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙是指排氣煙色為白色,它與無(wú)色不同,白色是水蒸氣的白色,表示排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分。白煙呈液珠狀態(tài),和藍(lán)煙相比較直徑稍大,般大于1μm。在光的折射下呈白色,柴油發(fā)電機(jī)組的白煙是未燃烴(含燃油和潤(rùn)滑油)、水蒸氣以及不完燃燒的中間產(chǎn)物(如含氧碳?xì)洌?,除水蒸氣外,它們也都屬于微粒范疇。柴油發(fā)電機(jī)組在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí),排氣管冒
發(fā)電機(jī)組是由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和水箱組成的,發(fā)電機(jī)組是一個(gè)組合,而發(fā)電機(jī)只是其中的一個(gè)組成部分。一般我們所說(shuō)的**柴油發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組等等,都是專指的柴油機(jī)的名字。為什么會(huì)選擇用柴油機(jī)的名字來(lái)定義發(fā)電機(jī)組的名字呢。其實(shí)說(shuō)白了,整個(gè)發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量好壞關(guān)鍵就是在柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組的發(fā)電功率如何關(guān)鍵也在柴油機(jī)。水箱其實(shí)是發(fā)電機(jī)組中可有可無(wú)的,要是承受能力夠強(qiáng)的話,可以自己建一個(gè)水箱。發(fā)電機(jī)組有配
柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理
原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?;虼笮薏裼蜋C(jī)原因5:渦輪增壓器出問(wèn)題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕,使
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
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