詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組的溫度有著嚴格的標準,溫度過高或過低都會對機組有損害,嚴重時會導致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機運行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節(jié)和處理
【萊蕪發(fā)電機租賃】萊蕪發(fā)電機租賃應該注意哪幾點
發(fā)電機租賃,需要考慮以下幾方面:1、根據(jù)項目的實際用電需求,選擇合適功率的發(fā)電機(組);2、廠家/租賃公司的合法性和專業(yè)性,公司是否有營業(yè)資質、產(chǎn)品質量是否通過;3、租賃時長;租賃價格是否合理,符合本司的預算;4、能夠提供怎么樣的售后服務;
【萊蕪發(fā)電機出租】風力發(fā)電機組的智能控制設計
風力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標分為3個層次。這就是保證可靠運行,獲取較大能量,提供良好的電力質量。風力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術從定漿距發(fā)展到變槳距又發(fā)展到近年來采用的變速控制技術正是為了達到這一控制目標。傳統(tǒng)的變速控制模式需要首先建立一個有效的系統(tǒng)模型,而由于空氣動力學的不確定性和電力電子模型的復雜性,系統(tǒng)模型的確定不是件容易的事情。從已列出的那些可能影響風力發(fā)電機組性能的誤差源和不確定性因素中,研究人員發(fā)
1、風道被積塵堵塞,通風不良,造成柴油發(fā)電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應限制柴油發(fā)電機負荷,以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
聯(lián)系人: 張總
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手 機: 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
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網(wǎng) 址: lcyanwa.cn.b2b168.com
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