鋰電池：提高“能量密度”是關(guān)鍵

時(shí)間：2020-07-19作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：211

江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司專注于動(dòng)力鋰電池回收,廢舊鋰電池回收,公交車鋰電池回收,汽車鋰電池回收等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 大容量鋰電池技術(shù)難題

  大容量鋰電池技術(shù)難題?鋰離子電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展前途普遍被看好,但在大容量?jī)?chǔ)能(兆瓦級(jí)儲(chǔ)能)市場(chǎng)上,它還不具備競(jìng)爭(zhēng)的**優(yōu)勢(shì)。大容量鋰電池技術(shù)的難點(diǎn)在于應(yīng)用解決系統(tǒng)。全國(guó)鋰離子蓄電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組副主任錢(qián)良國(guó)介紹說(shuō):”據(jù)我掌握的情況,全國(guó)近百家做電池的廠商中,能做較大容量電池的較多不**過(guò)10家,剩下的多采用小電池并聯(lián)?！保凿囯x子電池在兆瓦級(jí)做儲(chǔ)能,實(shí)際上是很*的研究。據(jù)了解

• 鋰電池電解液已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，未來(lái)將迎巨大市場(chǎng)

  鋰電池電解液已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，未來(lái)將迎巨大市場(chǎng)?英國(guó)南安普敦大學(xué)(UniversityofSouthampton)和REAPsystems合作研究出了一種使用鋰離子電池作為光伏系統(tǒng)的儲(chǔ)能裝置。該裝置能使光伏系統(tǒng)儲(chǔ)能效率提高至95%，可大幅度降低太陽(yáng)能發(fā)電成本。據(jù)了解，目前大多數(shù)光伏系統(tǒng)還是采用鉛酸電池作為儲(chǔ)能系統(tǒng)。此次英國(guó)南安普敦大學(xué)可持續(xù)能源技術(shù)院的學(xué)生岳武和他的主管CarlosPonce

• 廢舊鋰電池回收受益于下游需求的高速成長(zhǎng)

  廢舊鋰電池回收受益于下游需求的高速成長(zhǎng)?廢舊鋰電池回收現(xiàn)在的鋰離子電池用的是可燃燒的液體電解質(zhì)，為了提高能量密度，**上通用的做法是減少非活性物質(zhì)的用量，比如把正負(fù)極之間的隔膜減薄，這容易導(dǎo)致正負(fù)極短路，使電解液燃燒爆炸。前年三星手機(jī)電池爆炸就是因?yàn)殡娐吩O(shè)計(jì)的缺陷，使用過(guò)程中溫度升高，由于隔膜太薄，導(dǎo)致多起爆炸事故。?廢舊鋰電池回收通過(guò)**熱電子電離氬氣或氧氣等離子體轟擊樣品的

• 相關(guān)預(yù)測(cè)

  近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，當(dāng)前動(dòng)力蓄電池開(kāi)始進(jìn)入規(guī)?；艘燮凇Ｖ袊?guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá) 20萬(wàn)噸（約25GWh）；2025年累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸（約116GWh）。龐大的電池?cái)?shù)量，退役后如何妥善處理，成為目前要面對(duì)的難題，如果不實(shí)施有效的管控，勢(shì)必將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。因此，建立綠色可持續(xù)的電池回收體系已刻不容緩。據(jù)微鋰電