詞條
詞條說(shuō)明
NOS(加速系統(tǒng))的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗稱(chēng)"")形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒。N2O在高溫條件下可分解產(chǎn)生氧氣和,其中氧氣是關(guān)鍵的助燃?xì)怏w,而又可協(xié)助降溫,以此增加燃料燃燒的完整度,提升動(dòng)力。由于NOS提供了額外的助燃氧氣,所以安裝NOS后還要相應(yīng)增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快,就要馬兒多吃草”,燃料就是發(fā)動(dòng)
管理基礎(chǔ)扎實(shí),技術(shù)力量雄厚,擁有的運(yùn)輸隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)和技術(shù)人員,廣東境內(nèi)各制造商、試驗(yàn)室、化驗(yàn)室、醫(yī)療電子工業(yè)高壓電路檢測(cè)等所需各種高純氣體的好幫手
制氮工藝現(xiàn)場(chǎng)制氮是指用戶(hù)自購(gòu)制氮設(shè)備制氮,工業(yè)規(guī)模制氮有三類(lèi):即深冷空分制氮、變壓吸附制氮和膜分離制氮。利用各空氣的沸點(diǎn)不同使用液態(tài)空氣分離法,將氧氣和分離。將裝的瓶子漆成黑色,裝氧氣的漆成藍(lán)色。實(shí)驗(yàn)室制法制備少量的基本原理是用適當(dāng)?shù)难趸瘎被蜾@鹽氧化,常用的是如下幾種方法:(以下dilute代表較?。?1)加熱亞銨的濃溶液:(69.85℃)(2)亞的飽和溶液與的
分類(lèi):工業(yè)氣體在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類(lèi)及標(biāo)志》(GB13690-1992)中,通常被劃為第2類(lèi)壓縮氣體和液化氣體。這類(lèi)化學(xué)品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體。氣體經(jīng)加壓或降低溫度,可以使氣體分子間的距離大大縮小而被壓入鋼瓶中,這種氣體稱(chēng)為壓縮氣體(亦稱(chēng)為*氣體, 如氧氣、、氬氣、等)。對(duì)壓縮氣體繼續(xù)加壓, 適當(dāng)降溫,壓縮氣體就會(huì)變成液體的,稱(chēng)為液化氣體(如液氯、?液氨、液
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