濮陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租還是購(gòu)買發(fā)電機(jī)那個(gè)劃算

時(shí)間：2019-08-28作者：和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：618

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)租賃減少機(jī)械磨損的方法有哪些？

  發(fā)電機(jī)租賃減少機(jī)械磨損的方法有哪些？? （1）每次更換電刷的數(shù)量不能過(guò)多，在同一時(shí)間內(nèi)，每個(gè)刷架上只允許更換1到2個(gè)電刷，以防止產(chǎn)生額外的摩擦阻力。? （2）更換新電刷時(shí)，應(yīng)事先將發(fā)電機(jī)的電刷在與集電環(huán)相同的模型上研磨好，使之與集電環(huán)接觸適當(dāng)。? （3）電刷、刷握的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)定要求，無(wú)規(guī)定時(shí)，可將其間隙可為0.1到0.2毫米，電刷外形應(yīng)為方正，上下端尺寸誤差不得

• 發(fā)電機(jī)組租賃 柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

  在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，不時(shí)會(huì)遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢? 一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。 保險(xiǎn)絲斷：在確認(rèn)線路正常后，換上保險(xiǎn)絲再合閘; 電表?yè)p壞：用萬(wàn)用表電壓檔直接測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓; 電表不準(zhǔn)：定時(shí)校驗(yàn)電表，不準(zhǔn)的應(yīng)予更換; 調(diào)壓器插腳接觸不良：檢查調(diào)壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動(dòng)現(xiàn)象; 浪涌電壓抑制器

• 租賃發(fā)電機(jī)組 為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能好?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種，用戶通過(guò)實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來(lái)說(shuō)就是：當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，最后有可能會(huì)發(fā)生飛車故障; 反之，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，

• 使用柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的幾個(gè)操作誤區(qū)

  柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員包括許多操作人員在柴油機(jī)的日常使用過(guò)程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認(rèn)識(shí)，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且成為一些重大問(wèn)題的誘導(dǎo)因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機(jī)部件以至整個(gè)機(jī)組的使用壽命。這些常見(jiàn)的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機(jī)組覺(jué)得供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些移動(dòng)電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)常常喜歡向**點(diǎn)，有的甚至**出規(guī)定