機(jī)房供電系統(tǒng)鉛酸蓄電池隱患排查方法

時(shí)間：2018-09-04作者：北京菲特斯科技有限公司瀏覽：190

北京菲特斯科技有限公司專(zhuān)注于不錯(cuò)蓄電池,賽特蓄電池,科華蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 賽特蓄電池放電安全節(jié)能技術(shù)

  1、當(dāng)前電池放電技術(shù)分析 1.1離線(xiàn)式放電法技術(shù)分析 (1)將其中一組賽特電池脫離系統(tǒng)后，一旦市電中斷，系統(tǒng)備用電池供電時(shí)間明顯縮短，何況此時(shí)尚不清楚另一組在線(xiàn)電池是否存在質(zhì)量問(wèn)題，此放電方式事故風(fēng)險(xiǎn)性高。如要用此方式放電，建議提前啟用發(fā)動(dòng)機(jī)組，并確保發(fā)電機(jī)組、開(kāi)關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行，保證安全; (2)離線(xiàn)放電結(jié)束后的電池組與在線(xiàn)電池組間存在較大電壓差，若操作不當(dāng)將引起開(kāi)關(guān)電源和在線(xiàn)電池組對(duì)離線(xiàn)

• 蓄電池鼓脹、爆炸都是因?yàn)檫@些，看看怎么解決！

  如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大，最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 蓄電池鼓漲原因 1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大，最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 2、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 上面說(shuō)過(guò)，當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)會(huì)

• 科華蓄電池原因及保養(yǎng)方法

  原因有四點(diǎn)： (1)?科華蓄電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無(wú)法洗干凈，粘補(bǔ)面無(wú)法達(dá)到粘補(bǔ)工藝要求的清潔程度。 (2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發(fā)生反應(yīng)，在粘補(bǔ)工作進(jìn)行的時(shí)間里，鉛酸蓄電池已受到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風(fēng)良好的工作場(chǎng)所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過(guò)高的電液溫度會(huì)造成電池的熱損傷。 (3)科華蓄電池內(nèi)的塑料隔板

• 蓄電池安裝的過(guò)程及注意事項(xiàng)？

  ??蓄電池安裝的過(guò)程及注意事項(xiàng)？ 1)安裝人員(或工程隊(duì))接到安裝的任務(wù)指令，準(zhǔn)備好相關(guān)的資料(如各廠家電池安裝、記錄表等)及全套安裝工具(包括萬(wàn)用表等)，落實(shí)工程開(kāi)工日期及工程進(jìn)度等。 2)安裝人員(或工程隊(duì))應(yīng)攜帶少量系統(tǒng)備件(如螺釘?shù)?抵達(dá)安裝地點(diǎn)，取得詳細(xì)的安裝工程進(jìn)度表，討論工程細(xì)節(jié)(如安裝方式、承重情況等)。 3)在開(kāi)始安裝工程前，應(yīng)組織安裝人員(或工程隊(duì))進(jìn)行培訓(xùn)