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【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量,機組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散
入冬前柴油發(fā)電機保養(yǎng)注意事項當(dāng)柴油發(fā)電機機房環(huán)境溫度不低于4&°C時,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發(fā)動機缸體維持溫度在32°C以上。對于會降至-18°以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機,還需要潤滑油加熱器(油加熱器)、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。加熱機油盤內(nèi)的機油,便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10?!?35#輕柴油。另外還可以用進氣空氣
1、市電通過兩臺ATS與發(fā)電機切換油機啟動信號線該取自哪一臺ATS呢?我們知道任意一臺ATS前端的市電中斷都會輸出信號給發(fā)電機。例如市電1斷電,ATS1檢測到主電源端無電,就會立即輸出啟動信號使油機啟動,而此時市電2是有電的,可以通過母聯(lián)斷路器給市電1供電,*油機的投入,那么此時的油機啟動就屬于誤啟動。這種情況,則應(yīng)該從兩臺ATS上分別引出信號線,并在油機啟動控制屏上形成“與條件”或者利用其他硬
租賃發(fā)電機 柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的性能詳細比較
首先,柴油發(fā)動機跟汽油發(fā)動機的工作過程一樣,每個工作步驟都會經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機的燃料,粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度比汽油低,所以柴油發(fā)電機點火方式與汽油機不同。 柴油發(fā)電機機進氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時,柴油油壓會提高到10MPa以上,再通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13326393979
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地 址: 山東濟南本地發(fā)電機租賃企業(yè)
郵 編:
網(wǎng) 址: ytdaweijixie.cn.b2b168.com
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