15kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2018-10-29作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說明

• 6千瓦柴油發(fā)電機(jī)耗油量低

  6千瓦柴油發(fā)電機(jī)耗油量低產(chǎn)品用途：廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、商場、學(xué)校、酒店、通訊、礦山、工程機(jī)械等領(lǐng)域，是施工單位、租賃公司或個(gè)人的理想之選！推薦理由：功率大，耗油低，節(jié)油控油，價(jià)格合理，質(zhì)量過關(guān)，擁有各項(xiàng)證書，可檢驗(yàn)，中德技術(shù)研究生產(chǎn)，長期與中鐵工程公司，山東海洋工程，江蘇江都建設(shè)國外工程施工公司，移動(dòng)營業(yè)廳，氣象局，及所有家庭用戶，企業(yè)用戶，個(gè)人用戶等合作，客戶

• GT-20TSI,20千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  GT-20TSI,20千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載柴油發(fā)電機(jī)以往電子轉(zhuǎn)速控制方案中，大都直接采用傳統(tǒng)柴油機(jī)組的電子調(diào)速方案，由于車用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異，自發(fā)電系統(tǒng)輸出難于滿足高品質(zhì)用電車載裝備的工作要求，限制了車載自發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和推廣。車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此，需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析，

• 改裝車用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  改裝車用10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。10kw車載柴油發(fā)電機(jī)技

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)根據(jù)發(fā)電機(jī)的功率和基站直流負(fù)載情況，選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開關(guān)電源模塊（如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù)，發(fā)電結(jié)束后改回，并檢查市電恢復(fù)后電源運(yùn)行參數(shù)是否正確）。檢查正確無誤后，把基站內(nèi)交流開關(guān)箱中的總開關(guān)、開關(guān)電源分路開關(guān)、空調(diào)開關(guān)打至“OFF”，把油機(jī)切換箱前的交流進(jìn)線開關(guān)打至“0FF”。以此斷開油機(jī)切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換